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Super gut gelungen , das hält dich bestimmt gut trocken.
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Es konnte eigentlich nicht ausbleiben, dass ich mein Kettwiesel etwas mit PE-Schaum pimpe.
Heute habe ich mit der Verkleidung eine Probefahrt gemacht und war damit sehr zufrieden.
Im Fußraum ist es windstill und wenn mich nicht alles täuscht, hat es sogar geschwindigkeitsmäßig etwas gebracht.
Das steht zur Zeit zum Verkauf an.Ich denke da an Dein Scorpion, dass mir bis heute noch im Hinterkopf rumspukt
Das spezifische Gewicht beträgt 0,6 g/cm3.Im Video deiner gelungenen Lösung, benutzt Du 8mm PE Schaum - weitere Zwischenfrage - was wiegt das Element ca. 200gr.?
Das Angebot kommt für mich leider 1 Jahr zu spät Tüfti.. Aber jedem der ein Trike sucht, sei aber an dieser Stelle ein Blik auf Tüfti´s "Targa-Scorpion empfohlen!! Setz doch am besten direkt einen Link zum Inserat 8sofern bereits vorhanden)..Das steht zur Zeit zum Verkauf an.
Das spezifische Gewicht beträgt 0,6 g/cm3.
Mit Schäumen habe ich noch nicht gearbeitet. Das ist mir wegen der nicht steuerbaren Ausdehnung zu riskant.
Das kann nicht sein! Wieder mal ein Fehler von mir. 0,06 gr./cm³ ist richtig. Ein Quadratmeter 8mm Pe-Schaum wiegt 480 Gramm.0,6gr / cm³ oder 0,06gr.? Bei 8mm Pe-Schaum wären das 4,8kg per Quadratmeter, kann das sein?
Drum! Das hört sich doch besser an. Bringen die 8mm Weichschaum eigentlich akustisch irgendwas? Als Punktuelle Dämmung verklebt für so manch einen Dröhn-geplagten Velomobilfahrer, sicher eine brauchbare Lösung... Auch dein Konzept halte ich für Marktreif; Chapeau!Das kann nicht sein! Wieder mal ein Fehler von mir. 0,06 gr./cm³ ist richtig. Ein Quadratmeter 8mm Pe-Schaum wiegt 480 Gramm.
Die bringen wahrscheinlich schon was.Bringen die 8mm Weichschaum eigentlich akustisch irgendwas?
Mich begeistert jeder Umbau der ein Fahrzeug verbessert. Es fehlt nicht mehr viel und du hast ein Go-One VelomobilEs konnte eigentlich nicht ausbleiben, dass ich mein Kettwiesel etwas mit PE-Schaum pimpe.
Im Zentrum scheint so was ähnliches wie eine Kralle zu sein