Hopper Mobil

[Kulle]

 

[Jack-Lee]

Hach, hätte auch gern die Möglichkeit einfach mal so Karosserieformen fräsen zu lassen :/

 

[Kulle]

Hach, hätte auch gern die Möglichkeit einfach mal so Karosserieformen fräsen zu lassen :/

Technisch oder finanziell?
Mal mit Michael Beyss gesprochen?

Ich begeistere mich natürlich immer noch für Velomobile, habe allerdings meinen beruflichen Schwerpunkt in den letzten Jahren auf CNC Fräsen, 3D-Konstruktion, CAD usw. gelegt und fühle mich in dem Bereich sauwohl.

Da ich weiß, dass Velomobilisten kreative Menschen sind, möchte ich euch gerne meine neuen Möglichkeiten aufzeigen und meine Unterstützung anbieten.

Ich habe vor kurzem ein 5-achsiges Portalfräzentrum in Betrieb genommen und bin nun in der Lage Bauteile in der Größe von maximal 3.000mm x 1.750mm x 900mm präzise in Aluminum, Kunststoff und natürlich auch Holz und Schaum zu fertigen.

Von der bearbeitbaren Größe sollte der Velomobilbereich gut abgedeckt sein, also ran an die Tasten, ich freue mich auf spannende Projekte.

Ich begeistere mich natürlich immer noch für Velomobile, habe allerdings meinen beruflichen Schwerpunkt in den letzten Jahren auf CNC Fräsen, 3D-Konstruktion, CAD usw. gelegt und fühle mich in dem Bereich sauwohl.

Da ich weiß, dass Velomobilisten kreative Menschen sind, möchte ich euch gerne meine neuen Möglichkeiten aufzeigen und meine Unterstützung anbieten.

Ich habe vor kurzem ein 5-achsiges Portalfräzentrum in Betrieb genommen und bin nun in der Lage Bauteile in der Größe von maximal 3.000mm x 1.750mm x 900mm präzise in Aluminum, Kunststoff und natürlich auch Holz und Schaum zu fertigen.

Von der bearbeitbaren Größe sollte der Velomobilbereich gut abgedeckt sein, also ran an die Tasten, ich freue mich auf spannende Projekte.


sportliche Grüße


Michael

 

[Jack-Lee]

Wenn da das Liebe Geld nicht wäre.

 

[Kulle]

Hatte inzwischen die Gelegenheit, eine nette Präsentation vom Hopper zu sehen inkl. anschließender Diskussion.
Machte auf mich einen vernünftigen Eindruck.

 

[JKL]

Hach, hätte auch gern die Möglichkeit einfach mal so Karosserieformen fräsen zu lassen :/

Du kannst sie aber als Legosteine drucken ... dauert länger geht aber

Gruß Jörg

 

[Kulle]

Aus dem aktuellen Newsletter:

 

[stan]

Fahrbarer Prototyp? Wenn, dann kann ich se mit aufnehmen.

 

[Kulle]

Ja, definitiv fahrbarer Prototyp:
„Wir konnten den Hopper selber schon fahren und es macht wirklich viel Spaß.“

 

[fan-dan]

Kippt dieser Tadpole mit langem Radstand deshalb nicht, weil er auch recht breit ist?

 

[Kulle]

Lenkung und Radstand entsprechen wohl in etwa dem Bella Cargo Bike

Bella Cargo -

Bella Cargo The Bella Cargo is a modern lightweight all-round cargo bike, with unique rear wheel steering. The distinct rear-wheel steering design on a Bellabike makes manoeuvring a breeze. You’ll find it easy to get around in the city by being able to ‘turn on a dime’ and weave your way...

bellabike.dk

 

[Kulle]

Aktueller Stand:

Wird noch foliert.

Der Prototyp von Hopper wird in der Start-Up Area der Eurobike in Friedrichshafen zu sehen sein.
Vielleicht kann ja jemand dort einen ersten Eindruck von dem Fahrzeug bekommen…
(…und hier mit ein paar Bildern berichten ;-)

 

[Kulle]

Stand ÜO-300 auf der Eurobike in der Start-up Area im Bereich Übergang Ost:

 

[stan]

Hmm, so auf den allerersten Blick aufs Vorschaubild dachte ich bei der Front "Häh, @BuS velomo mitm Messestand?"

 

[Jack-Lee]

Nur halt mit Hecklenkung, aggressiverem "Blick" und viel weniger Zulademöglichkeit...

 

[Kulle]

 

[rallef70]

Gutes Styling. Die haben optisch interessante Ideen für diverse Dreirad-Problemzonen (z.B. Ansicht von hinten).
Ehrlich gesagt gefällt mir auch die Front sehr gut. Bei solch einer Fuzzi-Karre ist der böse Blick schon eher komisch.

 

[Solarfreak]

Sehr schick, der kurze Radstand hat aber auch Nachteile, viel schneller als 25 km/h möchte ich nicht damit fahren.

 

[Kulle]

viel schneller als 25 km/h möchte ich nicht damit fahren.

Keine Sorge, aufgrund des “Drive by Wire” Konzepts geht das auch garnicht…
(…höchstens bergab ;-)

Das Bella-Bike aus Dänemark mit dem selben Hecksteuerungsprinzip ist auch nur für niedrige Geschwindigkeiten gedacht.

 

[Christoph S]

ist auch nur für niedrige Geschwindigkeiten gedacht.

Das sind die Lastendreiräder mit Drehschemel-Lenkung auch.
Dennoch ist mir nicht klar, warum man bei der Hecklenkung nicht auf ein erprobtes System (Velayo) setzt.