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Meine Meiung ist da anders: Bei einem elastischen System mit Vorspannung gilt, die zusätzlich belasteten Speichen ("Zugspeichen") müssen 100% der äußeren Kräfte aufnehmen. Durch die Nachgiebigkeit der Speichen werden dadurch Speichen entlastet ("Druckspeichen").Und sie tragen die Hälfte zur Steifigkeit bei. Sie tragen die andere Hälfte vom Bremsmoment durch Entlasten. Also nur die Hälfte vom Bremsmoment geht auf die Zugspeichen.
Durch das Vorspannen des Systems wird aber nicht nur eine Speiche zusätzlich belastet, sondern mehrere Speichen. Wahrscheinlich ist die Lastverteilung auf diese zusätzlich belasteten Speichen sinusförmig.
Die Aufgabe der entlasteten Speichen ("Druckspeichen") ist also, für eine bessere Lastverteilung zu sorgen. Deshalb ist eine hohe Vorspannung der Speichen wichtig.