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Also, stelle mir so vor...Aber was willste groß anders machen, wenn der funktionale Raum vorgegeben ist?
...ok, hier mal zwei Beispiele, die vielleicht verdeutlichen, was ich meine:inspiriert durch die Automobilgeschichte an "Sportwagen"...
In meinem Fall müsste sie allerdings zwei Nummern geräumiger sein, da es bei meinem Konzept ja zwei Personen nebeneinander oder eine mittig gibt.funktionell könntest du auch eine Sport-Velomobil-Haube mit diesem Luftzugkonzept ausstatten... das dürfte letztlich (eine Nummer geräumiger) sogar das praktischste Velocar-Design bleiben - nicht die Kabine.
... ohne abbauen zu müssen, gab es das bereits bei Fiat 500 und 600, sowie 2 CV und R 4.Also, stelle mir so vor...
Da das Dach deutlich kürzer ausfallen könne wäre es möglich, es abzunehmen und aufgerollt ins Fahrzeug zu legen. So könnte man auch im „Roadster-Modus“ fahren und bei aufkommenden Regen das Dach nutzen.
Ja und nee, Allight baut diese Composite- Laufräder noch, aber ich suche die anderen von Flevobike in Magnesium, die auch Gocycle verwendet - inzwischen mit Schnellverschluss „PitstopWheels“:Allight diese composit laufrader
erst mal"null ahnung" und kritisiert das ja an meinen Mokups auch immer das die zu Auto aussehen oder zu wenig sexyflippiabgedreht.der funktionale Raum vorgegeben ist?
ne Ölwechsel@sheng-fui : Gemäß deiner Finger-Nägel warst du heute im Wald Holz sammeln ?
Super informatives Video, helemaal bedankt @tiefliegerHier erzahlt ein Niederlandischen designer uber seine Ferrari Breadvan Hommage. Er lasst auch einige design alternativen sehen.
Did you see that?I have always been obsessed with the Messerschmitt KR175 and KR200
Did you see that?
French:
German:
IDMOOVE - Vélomobile et kabinenroller
Wenn ich recht erinnere davor schon beim Fiat Toppolino und danach auch beim Morris "Minor". Hier fuhr bis vor ca. 2 Jahren ein Toppolino mit einem Edelstahlgitter über dem Dach.... ohne abbauen zu müssen, gab es das bereits bei Fiat 500 und 600, sowie 2 CV und R 4.