Alpha 7 Handbuch Sammelfaden
- Ersteller Fritz
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Wie beschrieben, handelt es sich hier um eine Art Upcycling-Projekt.
Den Schaumdeckel hat @Fritz passend für das Alpha geschnitten.
Den Kragen haben wir von einer alten Kajak-Spritzdecke (hat man doch immer vorrätig, oder
) abgeschnitten.Ich habe sie dann vorsichtig mit der Nähmaschine angenäht. Hinten wird der Kragen mit Klett verschlossen.
Die Kordel zum Zusammenziehen des Kragens war bereits vorhanden.
Es gibt noch Verbesserungspotential:
- Der Kragen ist noch zu lang
- Der Verschluss ist hinten sehr schlecht zu erreichen
Wenn ich wüsste, aus welchem Material die Schaumdeckel gemacht sind und wo man das bekommen kann, könnte ich an die Nachbesserungen gehen.
Den Kragen kann man auch aus leichter LKW-Plane oder anderer wasserdichter Stoffe ( z.B. funfabric , extremtextil ) herstellen.
Wenn die nächste Version fertig (und besser) ist, findet sie Einzug ins Handbuch.
Und dann kann ich ja noch ein Mützchen für die Nase machen
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Mal blöde gefragt: Was genau ist der Zweck dieser Konstruktion?
Soll das eine regenfeste Alternative zur Haube sein oder geht es nur ums Wärmen?
Weil bezüglich Wärme hatte ich bisher bis 0 Grad einen normalen Schal / Schlauchtuch immer als hinreichend empfunden.
Und man ist auch "mobiler" also kann ggf. wenn es wieder wärmer wird (Berg!) den Schaumdeckel schnell mal abmachen oder den Kopf drehen oder was suchen.
Soll das eine regenfeste Alternative zur Haube sein oder geht es nur ums Wärmen?
Weil bezüglich Wärme hatte ich bisher bis 0 Grad einen normalen Schal / Schlauchtuch immer als hinreichend empfunden.
Und man ist auch "mobiler" also kann ggf. wenn es wieder wärmer wird (Berg!) den Schaumdeckel schnell mal abmachen oder den Kopf drehen oder was suchen.
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Hattest Du doch schon mal gefragt: https://www.velomobilforum.de/forum...erial-sind-eigentlich-die-schaumdeckel.49840/
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@ChristianW : Stimmt, aber ich Bin nicht sicher, ob das Neopren ist. Dafür ist das Material zu steif. Ich kenne Neopren nur in flexibler, lasse mich aber gern eines besseren belehren.
Fehlen dann nur noch Bezugsquellen.
Fehlen dann nur noch Bezugsquellen.
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Frage doch mal dort nach
panafoamtec.de
ich vermute es ist ein PE Schaum.
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ich vermute es ist ein PE Schaum.
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@Delta Hotel : Danke für den Tip!
Den Bildern auf der Pana-Seite nach zu urteilen, tippe ich eher auf Zellkautschuk, der sieht genau so aus, wie die Schaumdeckel.
Werde mal anfragen.
Den Bildern auf der Pana-Seite nach zu urteilen, tippe ich eher auf Zellkautschuk, der sieht genau so aus, wie die Schaumdeckel.
Werde mal anfragen.
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Zusammengefasst:
- Du dichtest dein Fahrzeug wasserdicht ab.
- Du interessierst dich für breite Reifen, die mehr Auftrieb liefern.
- Du interessierst dich für wasserdichte Belüftungen.
- Du installierst eine Spritzdecke.
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Erwischt!
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Da sich einige fragen, was wir für einen Quatsch treiben.
Schaumdeckel mit Spritzdecke soll bei Bedarf, wenn es stark regnet, ziemlich dicht sein. Daher auch rundherum und mit Gummizug und Feststellmechanismus. Ebenso wenn es fies feuchtkalt wird und schnell bergab 60+. Zuziehen und vielleicht bis zur zur Nase. Keine Lust krank zu werden.
Darunter kann ich mich so luftig anziehen wie ich möchte.
Wir sehen es auch aus der Sicht einer Reise. Da sind uns die Hauben hinderlich. Verstauen geht wegen Gepäck und auch sonst nicht. Mit Haube im Urlaub ist doof. Da will ich die Umgebung mitbekommen und nicht rasen. Der Schaumdeckel im DF war schon gut. Bei stundenlangem Regen wurden wir aber doch nass.
Wenn ich es jetzt mit luftig möchte, ziehe ich den Kragen runter und die Lüftung vorne kann man auch regulieren. Also alles Quatsch mit köcheln darunter. Bei mir ist weniger Kondenswasser im A7 als bei den Haubenfahrern. Ich atme draußen.
Bergauf kann ich den Deckel auch seitlich neben den Sitz stellen. Weil er kleiner ist, passt es gut.
Schaumdeckel mit Spritzdecke soll bei Bedarf, wenn es stark regnet, ziemlich dicht sein. Daher auch rundherum und mit Gummizug und Feststellmechanismus. Ebenso wenn es fies feuchtkalt wird und schnell bergab 60+. Zuziehen und vielleicht bis zur zur Nase. Keine Lust krank zu werden.
Darunter kann ich mich so luftig anziehen wie ich möchte.
Wir sehen es auch aus der Sicht einer Reise. Da sind uns die Hauben hinderlich. Verstauen geht wegen Gepäck und auch sonst nicht. Mit Haube im Urlaub ist doof. Da will ich die Umgebung mitbekommen und nicht rasen. Der Schaumdeckel im DF war schon gut. Bei stundenlangem Regen wurden wir aber doch nass.
Wenn ich es jetzt mit luftig möchte, ziehe ich den Kragen runter und die Lüftung vorne kann man auch regulieren. Also alles Quatsch mit köcheln darunter. Bei mir ist weniger Kondenswasser im A7 als bei den Haubenfahrern. Ich atme draußen.
Bergauf kann ich den Deckel auch seitlich neben den Sitz stellen. Weil er kleiner ist, passt es gut.
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Genau das überlege ich auch schon länger. Habt ihr schon eine Idee, wie ihr vermeidet, dass Regenwasser am Außenrand des Schaumdeckels ins VM rinnt? Auf den Fotos oben würde ja genau das passieren
.Danke!!!!
EDIT: ich hatte schon mal überlegt, ein Gummituch rundum anzukletten, welches mittig eine Öffnung für den Kopf hat, die am Hals (ohne zu würgen) dicht abschliesst. Im Prinzip wie eine Kanu - Spritzdecke, nur dass die an der Hüfte abschließt.
Ich muss zugeben: bisher habe ich nur darüber nachgedacht...
EDIT_2: habe eben diesen Umhang gefunden. Vielleicht kann man sowetwas verwenden / anpassen?
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Haben wir. Nächste Idee probieren wir bald aus. Die kritische Stelle ist zwischen Nacken und hutze.
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Gestern schon bei mir eingebaut. Heute als Nikolausi verschenkt. Neue Achsen. Für uns eine echte Wohltat.
Statt 15er Nuss, Steckschlüssel oder Maulschlüssel brauchen wir jetzt nur noch ein Bit (Torx 40), um die Vorderräder abzunehmen. Komfortabel wie beim DF.
Massanfertigung. Super Teile
Einschrauben und mit Loctite sichern.
Statt 15er Nuss, Steckschlüssel oder Maulschlüssel brauchen wir jetzt nur noch ein Bit (Torx 40), um die Vorderräder abzunehmen. Komfortabel wie beim DF.
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Würdest du die technische Zeichnung rausgeben?
1.2379 oder 1.4571? Oder was ganz anderes