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Zum Probefahren: fahrt auch mal "mit Druck" irgendwelche Steigungen hoch, und sei es, etwas steilere Brückenrampen - kurz, so dass man gerne mal zu faul ist, zurückzuschalten. Was macht der Hinterbau? Gibt die Federung merklich nach (Squat)? Gerade vorhin ist mir das bei (m)einem Scorpion fs26 aufgestoßen - hat mich eigentlich überrascht. Ich weiß, der Hersteller schreibt was anderes, und die Kettenführung läßt auch eine nur geringe Neigung zu Sqat vermuten.
Vielleicht liegt es aber auch am Federbein. Mein Scorpion ist mit dem einfachen Reibungsdämpfer ausgestattet. Mittlerweile bin ich von dem Luftdämpfer in meinem VM verwöhnt.
Vielleicht liegt es aber auch am Federbein. Mein Scorpion ist mit dem einfachen Reibungsdämpfer ausgestattet. Mittlerweile bin ich von dem Luftdämpfer in meinem VM verwöhnt.