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Ist aber nur Messing, das Luder steckte in einem Durchgangs(!)loch fest.Bronze
Vermutlich Angstschweiß, die Bremsen mussten vermutlich schon lange nachgestellt werden...Fieser Handschweiß am Bremshebel?
Mein Tiller: Blühende LandschaftenFieser Handschweiß am Bremshebel?
Ich bremse vorherAngstschweiß
Man kann ein VM ja unterschiedlich bewegen, mein DF ist da wohl als rollende Faßsauna einzuordnen. Ich mußte neulich auch mal wieder die Ablaufbohrungen in den Fußbeulen freimachen, nachdem ich beim Fahren immer eine Hackendusche bekommen hatte.
Oh doch! Es bilden sich Pfützen unter den Ablauflöchern.Bei "Kopf draussen" wird's wahrscheinlich nicht so viel Kondenswasser geben?
Aber nur, wenn die Rotphase an der Ampel extrem lange dauert ...Oh doch! Es bilden sich Pfützen unter den Ablauflöchern.
So wie ich solche Bestigungen kenne ist das doch lediglich ein Alu-Ring.Man sieht es auf den Bildern nicht, aber ich habe es aus Dämlichkeit geschafft, das Gewinde der M5-Madenschraube zur Befestigung des Gasgriffs zu überdrehen. Das Gewinde ist verflixt eng am Rand des Alu-Befestigungsrings - ich hoffe, ich bekomme das irgendwie repariert, ohne den schmalen Rand dabei kaputt zu machen (das befürchte ich wird passieren, wenn ich mit "Helicoil" oder ähnlichem versuche das Gewinde zu reparieren, da es dabie ja größer als vorher ausgebohrt werden muss). Mistmistmist...
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So wie ich solche Bestigungen kenne ist das doch lediglich ein Alu-Ring.
Läßt sich der nicht herausnehmen, wenn du die Schraube draußen hast.
Dann kannst du einfach an anderer Stelle ein neues Gewinde bohren.
Hm - da habe ich dann offenbar Glück gehabt: ich habe so bei einem Daumendrehgriff von 22,2mm auf 24mm aufgefeilt.Habe bislang keine Möglichkeit gefunden, den herauszunehmen, der ist bombenfest im Plastikgehäuse eingepresst. Fürchte mehr zu zerstören als zu retten, wenn ich den mit Gewalt heraushole.