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Aber auch nur bis die Leute feststellen, das ein leerer Akku auch bei solchen Fz blöd ist, dann werden es wieder mehr Fahrräder.Ich glaube nicht, dass HPVs verdrängt werden, aber sie werden vermutlich seltener
Hier unser Xootr:Wer schläppt denn heute noch so einen ultrakompakten Roller von Anfang 2000 mit sich rum.
Und damit fährst du in der Stadt?Hier unser Xooter:
Meist fahre ich Fahrrad, aber ab und zu schon.Und damit fährst du in der Stadt?
Fahrräder und die hier im Forum vertretenen Fahrzeuge [werden] innerhalb kürzester Zeit aus dem Straßenbild verdrängt
Berufspendler könnten sie daher vielleicht sinnvoll auf der letzten Meile einsetzen, wenn das Wetter es erlaubt.
Dann wird man aber, je nach Wetter und Windrichtung, schneller als 20km/hSchirm auf
Und mit dem Arm die Richtung anzeigen.Schirm auf und einhändig Pfützenslalom fahren.
Die tauchen aber (noch) fast nirgends als Idee auf. Wird wohl noch kommen...Wenn man PLEVs allgemein in die Betrachtung einbezieht, könnten sich vielleicht ein paar sinnvolle Anwendungsgebiete ergeben. Aber die würden wohl eher zu Lasten von Pkw gehen (innerstädtischer Lieferverkehr etc.).
Wo hats rund um Bonn Steigungen, die ein gesunder Mensch nicht gemütlich hochradeln kann?Aber wie schon erwähnt, Hanglage. Da geht nur sportlich, elektrisch, oder gar nicht.
Hier sind ein paar Steigungen aufgeführt: http://www.quaeldich.de/regionen/ville/paesse/Wo hats rund um Bonn Steigungen, die ein gesunder Mensch nicht gemütlich hochradeln kann?
Bei solchen Vergleichen wäre ich sehr vorsichtig, grade wenn sie von der Zeitschrift -> die Welt <- kommen.Nachdem ich letztens von der VW Golf Energiebilanz gehört habe, wonach die elektrischen KFZs erst ab einer gewissen Kilometerzahl den Dieseln überlegend sind
Die Co² Bilanz bei der Stromherstellung wäre viel besser, wenn bei Überproduktion nicht ständig Windanlagen abgeschaltet werden müssten, weil das bei denen nur Sekunden dauert, bis sie keinen Strom mehr liefern.bei akteuller Stromherstellung
Das läst sich nur schwer Vergleichen.wie viel kWh ein E-Tretroller inkl. Akku im Vergleich zu einem Standard-Fahrrad braucht bzw. einfach, wie viel Energie für die Herstellung inkl. Transportweg bis Mitteleuropa für einen Akku draufgeht.
Bei @GelberBlitz und bei mir z.B.Wo hats rund um Bonn Steigungen, die ein gesunder Mensch nicht gemütlich hochradeln kann?
Wo hats rund um Bonn Steigungen, die ein gesunder Mensch nicht gemütlich hochradeln kann?
Zeh-Oh-Quadrat gibt es nicht, zumindest ist es keine chemische Formel für irgendwas.
Monent,Je kleiner die Straße, desto steiler (weswegen ich lieber die Straße nach Rösberg nehme).
die Redegesunder Mensch
Verda..t und da wollte ich mal ...Zeh-Oh-Quadrat gibt es nicht