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Das finde ich auchEine sehr gute Wahl
es könnte ein Luftfeder-Öldämpfer-Element sein, das unter dem Neoprendämpferschutz steckt, da unter der oberen/rechten Dämpferbefestigungsschraube etwas helles zu sehen ist, daß eine Autoventilkappe sein könnte.Was ist denn da als Federbein hinten drin, die Mechanik einer Parallelogrammsattelstütze?
Stimmt wohl. Ich glaubte ein Loch mit dahinter sichtbarem Ackerboden zu erkennen. Aber ein XTASY-Logo auf dem Dämpferschutz klingt wahrscheinlicher.es könnte ein Luftfeder-Öldämpfer-Element sein, das unter dem Neoprendämpferschutz steckt,
Nein, der starnberger See, nicht ganz so groß, aber auch ziemlich schönHerzlichen Glückwunsch zu dieser guten Entscheidung! Ist das der Bodensee, der da Liegerzuwachs bekommen hat?
Servus Stefan,
es könnte ein Luftfeder-Öldämpfer-Element sein, das unter dem Neoprendämpferschutz steckt, da unter der oberen/rechten Dämpferbefestigungsschraube etwas helles zu sehen ist, daß eine Autoventilkappe sein könnte.
Gruß
Felix
PS: Servus Bernd, natürlich auch von mir herzlichen Glückwunsch zu diesem schönen Flux.
Ist da zufällig ein Flevo dabei? Ich suche nämlich einsHatte auch mit einem Flux angefangen. Nun habe ich neben einem Zox-Tandem und einem 9000 Euro teuren M5 auch noch 8 weitere Liegeräder bei mir herum stehen...
Da steht doch ausdrücklich:Statt dessen versuchst du mit gefährlichem Halbwissen Anderen dieses schöne Fahrzeug madig zu reden. So etwas macht man nicht.
...und abgesehen davon, dass es hier um das neue Flux von @Bernd v. H. geht und Deine Nachfrage zum Flevo OT ist, scheint das Federelemt beim Flevo nicht allen Qualitätsansprüchen zu genügen, wie ich hier schon oft lesen durfte.Da habe ich Vorurteile: