Mountain Quad

[_joerg046]

hat jemand von euch schonmal so ein Mountain Quad live gesehen oder sogar gefahren?
Bisher bin ich nur mit dem MTB im Gelände rumgedüst, meine Speedmachine war mir dafür zu schade, aber mirt so einem Teil müsste das richtig Spass machen.
Was meint ihr dazu?

mehr unter:


http://www.crank-it.com/photoindex.htm

[_jörg steiper]

Hallo Namensvetter;-)!
<i>
>hat jemand von euch schonmal so ein Mountain Quad live gesehen oder sogar gefahren?
>Bisher bin ich nur mit dem MTB im Gelände rumgedüst, meine Speedmachine war mir dafür zu schade, aber mirt so einem Teil müsste das richtig Spass machen.
>Was meint ihr dazu?
</i>
Die Seite hatte ich mir vor einiger Zeit auch angesehen. Prinzipiell ja ganz interessant. Allerdings sehe ich bei Gelände-Quads das Problem, daß bei vier Rädern das System immer überbestimmt ist, d.h. meistens ein Rad in der Luft hängt. Das Gewicht wird also hier durch ein viertes Rad samt Achse nur unnötig erhöht. Außerdem wo willst Du das hier in Mitteleuropa nutzen? Die freien Flächen zum "rumdüsen" fehlen ja irgendwie. Über die Felder werden sich die Bauern bedanken und nur Feldwege ist auch langweilig. Und im Wald ist IMHO ein konventionelles MTB besser da wendiger und schmaler.

Nichtsdestotrotz sieht es schon interessant aus und mich würde das Fahrgefühl schon interessieren. Also besorge Dir doch einfach eins und berichte dann mal;-)! Wenn Du im Raum Ks/Gö wohnst können wir ja dann mal tauschen und Du darfst Trike fahren.

Ciao,
Jörg

[_georg]

>hat jemand von euch schonmal so ein Mountain Quad live gesehen oder sogar gefahren?
>Bisher bin ich nur mit dem MTB im Gelände rumgedüst, meine Speedmachine war mir dafür zu schade, aber mirt so einem Teil müsste das richtig Spass machen.
>Was meint ihr dazu?

Da wo die Fotos gemacht wurden würde ich gerne mal mit dem MTB fahren. Macht bestimmt mehr Spaß als mit diesem 4-rädrigen Teil.

Georg
(Nicht alles macht im Liegen mehr Spaß)

[_joerg046]

>Da wo die Fotos gemacht wurden würde ich gerne mal mit dem MTB fahren. Macht bestimmt mehr Spaß als mit diesem 4-rädrigen Teil.
>Georg
>(Nicht alles macht im Liegen mehr Spaß)

Das ist am Slickrock in Utah,in der Nähe von Moab(USA)
Da war ich schon mit MTB und Jeep. Mit dem MTB kommt man solche Steigungen definitiv nicht hoch, ausser die ganz kurzen mit Anlauf. Da muss man sich "flachere" Hügel suchen. Der Boden ist da aber wie Sandpapier, also optimal für so ein Quad oder das MTB <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/smile.gif alt=smile>. Aber gesehen hab ich damals kein Quad, d.h. nur motorisierte Quads und Jeeps (und haufenweise Mountainbikes).

[_zebaxx]

>hat jemand von euch schonmal so ein Mountain Quad live gesehen oder sogar gefahren?
>Bisher bin ich nur mit dem MTB im Gelände rumgedüst, meine Speedmachine war mir dafür zu schade, aber mirt so einem Teil müsste das richtig Spass machen.
>Was meint ihr dazu?
>mehr unter:


ALso das Ding ist erstmal ziemlich schwer, sowas per Muskelkraft auf einen Berg hochwuchten, ist bestimmt kein Vergnügen. Ausserdem ist es bestimmt nicht so spassig, wenn Dir beim Hochfahren ein Stein ins Gehege kommt. Bevor Du aus dieser Kiste ausgestiegen bist, naja da geht ein MTB doch schneller.

Das Problem des Umkippens ist ebenfalls da, hier hilft nur anschnallen und Überrollbügel was das Teil nicht unbedingt leichter macht.

Was mir am meisten Angst machen würde: der breite Radstand und die tiefe Liegeposition kann bei Vorsprüngen oder lose rumliegenden Steinen ziemliche Rückenverletzungen nach sich ziehen.

Fazit: ich finds einfach blödsinnig, aber Aluroller, Bungeespringen und Snowboards fand ich auch blödsinnig.... das heisst in den nächsten Jahren wird das Ding einen neuen Sporttrend setzen.
;-))))))))9

Stefan

[_franknspeed]

>hat jemand von euch schonmal so ein Mountain Quad live gesehen oder sogar gefahren?
>Bisher bin ich nur mit dem MTB im Gelände rumgedüst, meine Speedmachine war mir dafür zu schade, aber mirt so einem Teil müsste das richtig Spass machen.
>Was meint ihr dazu?
>mehr unter:


Sieht so aus als haetten wir hier nen Haufen "Experten" die das Rad noch nie gefahren sind. Ich bin es gefahren, letztes Jahr auf einer Recumbentrally in Michigan. Das Gewicht macht sich nicht bemerkbar. Die Hinterachse hat eine 4-link Aufhaengung und eine Art "limited slip differential", sehr geniale Loesung. Wenn ein Rad durchdreht, sperrt das Differential und treibt beide Hinterraeder an.
Die Vorderraeder haben Einzelradaufhaengung. Eine Ecke kann ueber 25cm erhoeht sein bevor eines der 4 Raeder Bodenkontakt verliert. 4 Scheibenbremsen.
Zum Fahren, es macht ne Menge Spass damit um die Ecken zu heizen. Kippsicherheit ist hoeher als beim Trike. Im Gelaende aber komm es richtig zur Sache, das Fahrwerk ist so ziemlich allem gewachsen was man sich vorstellen kann.
Sogar stumpf nen Buergersteig hoch geht ohne Probleme, einer der Firmeninhaber hats mir gezeigt, ich hatte mich das dann doch nicht getraut. Irre.
Preis ist superhoch, 8500.-$ ist ne Menge Kohle fuer ein Rad. Aber deren Zielkundschaft sind Leute mit Gleichgewichtsstoerungen und Superreiche, die sonst schon alles haben.
Ich finde das es ein klasse Rad fuers Gelaende ist, wenn man die Kohle hat.
Frank

[_joerg046]

Danke Frank,
endlich mal eine qualifizierte Auskunft zum Quad.
So Ähnlich hab ich mir das auch vorgestellt, einen Lieger zum durch-den-Wald-brettern :o)
Ich hab zwar keine Gleichgewichtsstörungen und bin leider auch nicht superreich <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/sauer.gif alt=sauer> , aber so ein Gerät könnte mir schon gefallen...
Aber wie bekomm ichs in mein Kellerabteil ??? <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/zwinker.gif alt=zwinker>

[_jörg steiper]

Hallo!
<i>
>>hat jemand von euch schonmal so ein Mountain Quad live gesehen oder sogar gefahren?
>>Bisher bin ich nur mit dem MTB im Gelände rumgedüst, meine Speedmachine war mir dafür zu schade, aber mirt so einem Teil müsste das richtig Spass machen.
>>Was meint ihr dazu?
>>mehr unter:
>
>Sieht so aus als haetten wir hier nen Haufen "Experten" die das Rad noch nie gefahren sind.</i>

Jaja, Du hast ja recht. Man sollte eigentlich nur über Sachen schreiben, von denen man Ahnung hat. Allerdings ist das bei dem Teil schwierig, da mir ein vergleichbares Gerät bisher leider nicht zur Verfügung stand. Und ich denke, den meisten anderen hier geht es genauso. Wenn man also antworten möchte, ist man auf Mutmaßungen angewiesen. Insofern ist es ja gut, daß das Forum Dich sozusagen "vor Ort" hat;-)!

<i>
Ich bin es gefahren, letztes Jahr auf einer Recumbentrally in Michigan. Das Gewicht macht sich nicht bemerkbar. Die Hinterachse hat eine 4-link Aufhaengung und eine Art "limited slip differential", sehr geniale Loesung. Wenn ein Rad durchdreht, sperrt das Differential und treibt beide Hinterraeder an.
>Die Vorderraeder haben Einzelradaufhaengung. Eine Ecke kann ueber 25cm erhoeht sein bevor eines der 4 Raeder Bodenkontakt verliert. 4 Scheibenbremsen.
</i>

Ich habe mir die technischen Details auf der HP nochmal angesehen und muß sagen, daß der Hersteller sich schon ins Zeug gelegt hat. Ob bei 5-8cm Federweg pro Rad wirklich eine Verschränkung von 25cm resultiert sei dahingestellt, aber wenn Du das sagst, wird das auch so sein. Die Hinterradaufhängung und Kraftübertragung sehen auch sehr aufwendig und schön gearbeitet aus. Aber geht mit zwischengeschalteter Speedhub, Differential und Antriebswellen nicht gerade dort so einiges an Wirkungsgrad verloren? Besonders bemerkenswert finde ich die anscheinend leichte Demontierbarkeit der ganzen Konstruktion: Räder ab, Sitz ab und alles ruchzuck verstaut. Und das Gewicht ist mit 25kg bei den ganzen Features doch schön niedrig! Oder wurde hier, wie leider oft, geschummelt?

<i>
>Zum Fahren, es macht ne Menge Spass damit um die Ecken zu heizen. Kippsicherheit ist hoeher als beim Trike. Im Gelaende aber komm es richtig zur Sache, das Fahrwerk ist so ziemlich allem gewachsen was man sich vorstellen kann.
>Sogar stumpf nen Buergersteig hoch geht ohne Probleme, einer der Firmeninhaber hats mir gezeigt, ich hatte mich das dann doch nicht getraut. Irre.
</i>

Das glaube ich Dir gerne;-)! Allerdings sehe ich hier doch ein Problem. Ich wüßte jetzt ad hoc nicht, wo ich hier in der Region so ein Quad richtig ausnutzen könnte. Auf den "klassischen" MTB-Strecken stelle ich es mir doch zu unhandlich vor. Nur für die Straße wäre es mir zu schade. Aber in den Alpen macht es bestimmt Spaß im Sommer (oder Winter;-)) über die Skipisten zu düsen!
<i>
>Preis ist superhoch, 8500.-$ ist ne Menge Kohle fuer ein Rad. Aber deren Zielkundschaft sind Leute mit Gleichgewichtsstoerungen und Superreiche, die sonst schon alles haben.
>Ich finde das es ein klasse Rad fuers Gelaende ist, wenn man die Kohle hat.
</i>
Tja, das ist leider ein Killerkriterium:-(! Da muß der $ noch eine Menge auf den € verlieren, daß das erschwinglich wird.

Ciao,
Jörg