Neue Umfrage/ Kurzinfos

[_jenne]

Die neue Umfrage steht, es kann wieder gewählt werden. Thema ist diesmal das ideale City-Liegerad. Nun passen natürlich nicht alle möglichen Lieger in die 6 Antworten, aber ich habe eine Auswahl von 3 Compaktliegern und 3 Kurzliegern getroffen, aus den man auswählen kann. Ich rechne diese Bikes zu den mit am praktischsten Liegern für den Citybereich. Beim Wählen ist auch die Gepäckmöglichkeiten zu denken.
Die 3 Kurzlieger unterscheiden sich vor allem in der Sitzhöhe etwas. Mistral 50 cm, Dingo 58 cm und Wavey über 60 cm. Wer der Ansicht ist, dass ein Citybike besser billiger sein sollte, um es beruhigter abstellen zu können, findet bei den Compaktliegern das Flux und bei den Kurzliegern das Wavey, wobei insgesamt jedoch nur eins gewählt werden kann.
Bei Spirit und Cannondale kann man den Geschmack entscheiden lassen, aber das ist sicher nicht der einzige Unterschied. Leider weiss ich nicht, wie das beim Cannondale mit dem Gepäck aussieht, aber das Bike macht meines Achtens schon einen recht attraktiven Eindruck (obwohl ich weniger auf Compaktlieger stehe). Cannondale schreibt zwar, dass sie all ihre Erfahrung in Sachen antriebsfreier Federung eingebracht haben, aber da haben sie vielleicht nicht an die speziellen Möglichkeiten von Liegern gedacht: Der MTB-ähnliche gefederte Federungsaufbau des Cannondale führt doch dazu, dass die Kettenlinie soviele verschiedene Positionen hat wie man Kettenblätter drauf hat und nur bei einer Kettenlinie wird die Federung antriebsfrei sein... Bei einer Umlenkrolle hätte man eine definierte Position, doch beim Compaktlieger kann man vorne wohl keinen Umwerfer unterbringen (?).
Dingo und Mistral untercheiden sich auch im Gepäckträger-Konzept. Welches haltet ihr davon für alltagstauglicher?
j.

[_rolf endberg]

Hallo,

das Canondale kostet 2900 € <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/grmpf-blau.gif alt=grmpf> und fällt bei gebotenen Komponenten wegen " Wucher "
aus der Wertung. <img src=http://space.wh1.tu-dresden.de/~thomas/mb/smilies/lmaa.gif alt=lmaa>

Ist nur meine unmaßgebliche Meinung.

Rolf

-carpe diem-

[_xap]

> Thema ist diesmal das ideale City-Liegerad.
Schade, daß das ATL (Radnabel) nicht dabei ist.

thomas

[_jenne]

>das Canondale kostet 2900 € <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/grmpf-blau.gif alt=grmpf> und fällt bei gebotenen Komponenten wegen " Wucher "
>aus der Wertung. <img src=http://space.wh1.tu-dresden.de/~thomas/mb/smilies/lmaa.gif alt=lmaa>
>Ist nur meine unmaßgebliche Meinung.

Ja, zu solch einem Preis hat es dann die Zielgruppe dieser Konstruktion verfehlt. Wer kauft denn auch ein vollgefedertes Cityrad für solch einen Preis und anhand der Konstruktion muss man es doch dazu zählen.
Ist das wirklich der Preis für Europa? Dann hat es mal wieder ein grosser Hersteller geschafft, das Liegerad nicht erfolgreich anzubieten... nur aus anderem Grund als Herkules (zu schwer) und Trek (hässlich)...
Aber warten wir ab :-).
j.

[_jenne]

>> Thema ist diesmal das ideale City-Liegerad.
>Schade, daß das ATL (Radnabel) nicht dabei ist.

Argh... du hast recht, der ist ja ein richtiger Alltagslieger. War zuletzt so selten in der Diskussion, dass ich den glatt vergessen habe. Dafür hätte evtl. ein Kurzlieger weggelassen werden können, oder?
j.

[_xap]

> Dafür hätte evtl. ein Kurzlieger weggelassen werden können, oder?
yep.

thomas

[_rolf endberg]

>>das Canondale kostet 2900 € <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/grmpf-blau.gif alt=grmpf> und fällt bei gebotenen Komponenten wegen " Wucher "
>>aus der Wertung. <img src=http://space.wh1.tu-dresden.de/~thomas/mb/smilies/lmaa.gif alt=lmaa>
>>Ist nur meine unmaßgebliche Meinung.
>Ja, zu solch einem Preis hat es dann die Zielgruppe dieser Konstruktion verfehlt. Wer kauft denn auch ein vollgefedertes Cityrad für solch einen Preis und anhand der Konstruktion muss man es doch dazu zählen.
>Ist das wirklich der Preis für Europa? Dann hat es mal wieder ein grosser Hersteller geschafft, das Liegerad nicht erfolgreich anzubieten... nur aus anderem Grund als Herkules (zu schwer) und Trek (hässlich)...
>Aber warten wir ab :-).
>j.



Cannondale Recalls Easy Rider Recumbent


02/06/2002

In cooperation with the U.S. Consumer Product Safety Commission the 2002 Cannondale Easy Rider recumbent bicycle is subject to a voluntary recall. The U.S. CPSC will be monitoring the effectiveness of the recall.

Warning: Failure to observe this recall could result in steering or drivetrain failure. Such a failure could lead to an accident with attendant risk of serious injury or death.

Please immediately stop riding your Easy Rider bicycle and bring it to your retailer for a no charge recall repair.

Problems occur on bicycles manufactured in December 2001 and January 2002: (1) The stem extension can crack where the steering tube clamping bosses are welded to the extension tube. This was a vendor manufacturing error. (2) Cannondale with provide your retailer with a new no charge retaining ring and 0.5mm spacer. The new retaining ring is thinner, and will fit the narrow retaining ring groove in the mod drive chainwheel assembly.

New production of Easy Riders will come with these improvements.

For help finding your nearest dealer or if your have other questions call 800-Bike-USA and ask for Tim Corbett, Cannondale's recumbent tech specialist.


-Kein Kommentar-

Rolf

-carpe diem-