Lahn-Rhein-Main-Tour 03.09 bis 07.09

[Crownsilver]

Ich hätte auch wieder Interesse an der Tour. Ich muss allerdings erst einmal schauen ob ich für diese Woche Urlaub bekommen kann.

[Carsten K.]

Interesse habe ich durchaus auch (und ein neues Zelt ebenso). Da in Hessen dann aber keine Schulferien mehr sind, muss ich erst sehen, an welchen Tagen ich in die Schule muss und kann dann vielleicht einen Teil der Strecke mit fahren.

Tschüss Carsten

[kuk-luber]

Ich glaube mit Zug am Sonntag ist doch die bessere Variante. Ich hatte nur Bedenken, dass zwei Kettwiesel mit Anhänger und andere Trikes nicht in den Zug passen.
Am Montag mittag los fahren und dann die erste vorgeschlagene Tour von Katja bis Wetzlar, hätte den Vorteil, dass wir Norbert mit einsammeln können und dann bis Mittag in Kahl am Main wären. Dann mit dem Zug weiter und eine gemütliche Nachmittagsetappe nach Wetzlar. Da hätten wir noch Zeit für Besichtigung und so weiter.
Dann so weiter wie Katja vorgeschlagen.

Es ist ja noch Zeit hin, um das weitere zu planen.

Schöne Grüße,
Klaus.

[kuk-luber]

So, Koblenz mal mit ausgeblendet, ansonsten immer auf der schönen Seite. Zwei Anstiege gehen in Serpentinen. Die muss ich mir noch anschauen, ob sie nicht vermeidbar sind. Ansonsten sind es jetzt 318 km. Machbar in fünf Tagen.
Link: http://www.bikemap.net/route/1647327...ype=ts_terrain

[jaap1969]

Hallo allemal,

schön das ihr meine Idee aufgenommen habt. Ich kann leider noch nicht sagen ob ich noch soviel Urlaub übrig haben werde.

Zum Thema Bahnfahren kann ich aber mehrere Dinge aus Erfahrung sagen.
Sonntag morgens und mittags ist bei schönem Wetter davon auszugehen das es voll mit Rädern ist. Montag zwischen 9:00 und 12:00 (sprich nach dem Berufsverkehr und vor den Schülern) wirds sehr leer sein

Wieviel Stellplätze für Fahrräder vorhanden sind hängt stark von der Verbindung ab.
RE von Kahl nach Frankfurt hat genug Stellplätze. RB nicht.
RE (Doppeldecker) von Fulda nach Frankfurt wird gehen wenn nicht andere Gruppen unterwegs sind.
Hanau nach Friedberg mit der HLB da wirds dann definitif sehr eng mit Stellplätzen. (Dieseltriebwagen)

Wäre nett wenn einer der Frankfurter am besten sich mal den Zug Frankfurt Gießen in Live ansieht. Dann bekommt man auch ne Ahnung ob da ein Velomobil reinpasst.
Ich würde das ganze aber direkt mit 2 Mann und Velomobil testen. Kritisch sind die Eingangsbereiche zu sehen weil man da wenig Platz zum rangieren hat.

Gruß Jaap

[Carsten K.]

Montag fahren vormittags in der Regel Doppelstockwagen von Frankfurt nach Gießen. Sollte also an Stellplätzen kein Problem sein (ich habe noch nicht mehr als sechs Fahrräder im ganzen Zug erlebt.
Ich würde mich persönlich weder mit einem VM noch mit dem Anthro in den Zug trauen, aber ich weiß, dass mutigere schon eine Leiba und sogar eine Leitra in den Doppelstockwagen transportiert haben.

Tschüss Carsten

[Waldschrat]

Hallo Leute,

leider fängt meine diesjährige Radlfreizeit eine Woche später an, ich werde leider nicht teilnehmen können.

Wäre nett wenn einer der Frankfurter am besten sich mal den Zug Frankfurt Gießen in Live ansieht. Dann bekommt man auch ne Ahnung ob da ein Velomobil reinpasst.
Ich würde das ganze aber direkt mit 2 Mann und Velomobil testen. Kritisch sind die Eingangsbereiche zu sehen weil man da wenig Platz zum rangieren hat.

Danger, danger:
In Giessen wurde bei meinem letzten Besuch am Bahnhof umgebaut, was bedeutete, dass alles eine lange Treppe (übers DB Hochspannungsnetz) rauf muss. Es gibt zwar für Gehbehinderte einen Aufzug, aber um dort zwei UPs unter zu bekommen, mussten wir die Räder hochkant in den Aufzug stellen. Also zwei UPs in der Breite geht, in der Länge nicht mal eines. Dafür kann man am anderen Ende einem Parkhaus über mehrere Ebenen runtersausen. Ob ein VM oder Trike an der Ausfahrtsschranke vorbei passt, habe ich noch nie geprüft.
Wir sind damals zwar von Marburg angereist, is aber wohl das selbe Gleis...

Gruss Waldschrat

[Smilingdevil]

ich kann das gerne mal Testen mit der Ausfahrt aus dem Parkhaus... ist kein großer Umweg.

[Borstel]

ich kann das gerne mal Testen mit der Ausfahrt aus dem Parkhaus... ist kein großer Umweg.

Für mich isses der gar kein Umweg, ich fahr da immer dran vorbei

Allerdings halte ich den Gießner Bahnhof für mehr als ungeeigenet, es sei den ihr kommt Gleis 1 an.

Wenn ihr allerdings aus Richtung Frankfuhrt kommt, wäre der Bahnhof Großen-Linden eine Überlegung wert, ein Ort vor Gießen da hier zur Unterführung rampen führen.
Sind etwa 8Km zum Gießner Bahnhof.

Grüße
Lars

[jaap1969]

Für mich isses der gar kein Umweg, ich fahr da immer dran vorbei

Allerdings halte ich den Gießner Bahnhof für mehr als ungeeigenet, es sei den ihr kommt Gleis 1 an.

Wenn ihr allerdings aus Richtung Frankfuhrt kommt, wäre der Bahnhof Großen-Linden eine Überlegung wert, ein Ort vor Gießen da hier zur Unterführung rampen führen.
Sind etwa 8Km zum Gießner Bahnhof.

Grüße
Lars

Gießen Oswaldsgarten wäre auch eine Option. Liegt direkt an der Lahn und hat einen Aufzug. Frage nur wie groß der ist.
Kennt sich da vielleicht jemand aus ?

Gruß jaap

[Borstel]

Gießen Oswaldsgarten wäre auch eine Option. Liegt direkt an der Lahn und hat einen Aufzug. Frage nur wie groß der ist.
Kennt sich da vielleicht jemand aus ?

Gruß jaap

Müßte ich mal schauen.

[Smilingdevil]

Gießen Oswaldsgarten wäre auch eine Option. Liegt direkt an der Lahn und hat einen Aufzug. Frage nur wie groß der ist.
Kennt sich da vielleicht jemand aus ?

Der ist zu klein, das ist die selbe Größe "Telefonzelle" wie der am Gießener Bahnsteig.. Warum nicht die Treppe nehmen? Die am Gießener Bahnhof sind Breit und gerade..

[rein-mein]

Ich glaub ich fahre das als Etappe. Ich kauf doch kein VM um Aufzug zu fahren oder das Ding an jeder Kante anzuecken...

Accu voll laden und ab geht's!

[Borstel]

Moin zusammen,

ich hab heute morgen mal Oswaldsgarten angeschaut. Aufzug passt nicht, da fehlen bei meim Mango ein paar cm und schrägstellen ist leider nicht, da der Aufzug recht schmal ist.
Wie Axel schon sagt, die Treppen am Bahnhof sollten gemeinsam nicht so problematisch sein.

Grüße
Lars

[Borstel]

Hallo zusammen,

ist das Datum nun fest? Die ganze Tour werd ich nicht mitmachen können, aber von Gießen aus ne Weile mitfahren wollte ich eigentlich schon.
Hier in Giessen soll demnächst der Bahnhofsvorplatz neu gemacht werden, ich werd da mal ein Auge drauf haben.

Grüße
Lars

[wlbg-csts]

........ansonsten immer auf der schönen Seite. Zwei Anstiege gehen in Serpentinen. Die muss ich mir noch anschauen, ob sie nicht vermeidbar sind. Ansonsten sind es jetzt 318 km. Machbar in fünf Tagen.
Link: http://www.bikemap.net/route/1647327...ype=ts_terrain

Ihr habt in Eurer Route den Radweg R7 zwischen Weilburg und Runkel mit eingeplant. Der Weg liegt landschaftlich toll und führt ohne Steigungen immer schön an der Lahn entlang.... Aber der Weg ist gerade mal so breit, dass zwei Einspurradler langsamfahrend anneinander vorbeikommen (von überholen ganz zu schweigen) und sich entgegenkommende Spaziergängergruppen nur hintereinander gehend begegnen können.
Mit Mehrspurern und dann noch im Pulk macht das mit Sicherheit keinen Spaß. Noch dazu ist der Weg recht gut von (nebeneinanderherlaufenden) Wanderern/Spaziergängern frequentiert. Da kommt man mehr oder weniger nur in Schrittgeschwindigkeit voran.

Ich benutze den Weg nur wenns regnet und ich auf dem Heimweg absolut keine Kraft mehr habe die umliegenden Landstraßen mit den entsprechenden Steigungen zu nutzen.

Nur mal so als Hinweis.

[kuk-luber]

Danke für den Hinweis. Ich schaue mir die Route noch mal an und werde eine Alternative suchen.

Gruß,
Klaus

[Smilingdevil]

(...). Es gibt zwar für Gehbehinderte einen Aufzug, aber um dort zwei UPs unter zu bekommen, mussten wir die Räder hochkant in den Aufzug stellen.

Konnte das letzte Woche live erleben, die Radfahrer haben nach dem ersten "Passungsversuch" entnervt die Treppe genommen...

[kuk-luber]

Ich benutze den Weg nur wenns regnet und ich auf dem Heimweg absolut keine Kraft mehr habe die umliegenden Landstraßen mit den entsprechenden Steigungen zu nutzen.

Nur mal so als Hinweis.

Ich habe versucht einen Weg aussenherum zu finden. Da sind das aber gleich 100 Höhenmeter auf ein paar km. Ich glaube, dann fahren wir lieber ein Stück engen Weg, insbesondere wollen wir da ja unter der Woche fahren. Da ist vielleicht nicht so viel los.

Vielleicht kannst du ansonsten einen Vorschlag machen, wie du sonst fährst.

Danke nochmal für den Hinweis.

[wlbg-csts]

...Vielleicht kannst du ansonsten einen Vorschlag machen, wie du sonst fährst....

eine mögliche Route wäre:
Radweg R7 bei Ahausen verlassen (am linken Lahnufer bleiben) und auf der Ahäuser Straße über den Bahnübergang, vorbei am Schiffstunnel durch den Straßentunnel (Länge 130m) weiter auf der Weilstraße bis Freienfels, hier abbiegen nach Weinbach und weiter nach Elkershausen, in Elkershausen "rüber" und runter nach Aumenau. Ab hier kann man dann entweder wieder den Radweg R7 nehmen oder auf der Landstraße weiter nach Villmar fahren. Ab Villmar kann man dann wieder den Radweg R7 benutzen.

Allgemein ist der Lahnradweg auch hinter Diez bis Nassau relativ schmal und stark frequentiert (weil es links und rechts recht steil zugeht).

Viel Spaß und gutes Wetter bei Eurer Tour....