Rahmengewichte Highracer

[Jack-Lee]

Servus,

mich interessieren mal die Rahmengewichte von "großen" Rädern, also High/Midracern.
Wer also noch einen Rahmen mal "rumfliegen" hat..

Ich kann meinen anbieten:

Zaunspfahl nackt : 3,4kg
Midracer : 3,9kg
Midracer Holz (den bekommt ihr aber erst zu Gesicht wenn ich den 100km gefahren hab ) : 2,4kg
Raptobike Midracer : 4,15kg

Alle Rahmen sind inkl. Ausleger, excl. Gabel,Sitz und Anbauteile.

Gruß,
Patrick

[hering]

Ich dachte der Performer Highracer war auch so um die 2,48kg?

Grüße,
hering

[Niko]

Raptobike Midracer : 4,15kg

Mit den auf bentblog.de gegebenen Gewichten komme ich da auf 3,7 Kg. Ich vermute mal, dass Du den Vorbau oder den Lenker noch mitgerechnet hast; dieser ist aber in den angegebenen Gewichten Deiner Rahmen nicht enthalten, oder?


Beste Grüße,
Niko.

[der-bernd]

Ich dachte der Performer Highracer war auch so um die 2,48kg?

So ist es - inkl. Kettenleitrohren, Umlenkrollen und Sitzhalterungen mit Schrauben und Scheiben. Siehe hier.

Gruß,
b.

[Jack-Lee]

Servus,
der Raptobike Midracerrahmen wiegt 3,7kg + Ausleger. Denn den habe ich immer mit reingerechnet.

Den SAKI (Performer Highracer als Edelvariante) fahre ich derzeit. Knapp 3kg inkl. Ausleger

Gruß,
Patrick

[Niko]

Servus,
der Raptobike Midracerrahmen wiegt 3,7kg + Ausleger.

Der Midracer hat aber keinen Ausleger. Zur Längenverstellung werden die beiden Rahmenteile (zus. 3,7 kg) gegeneinander verschoben, und das Tretlager ist an dem Vorderteil befestigt. Es gibt keinen separaten Ausleger.


Beste Grüße,
Niko.

[fluxx]

Bacchetta Carbon Aero 2.0

Rahmen (mit aufgeklebter Platte für Sitzbefestigung und Ausfallende): 1,673 kg

fluxx.

[Niko]

Rahmen (mit aufgeklebter Platte für Sitzbefestigung und Ausfallende): 1,673 kg

Wow, das ist.....leicht!

Das dürfte von aktuellen Rennradrahmen nicht mehr weit entfernt sein, oder?


Beste Grüße,
Niko.

[Euklid]

Wow, das ist.....leicht!

Das dürfte von aktuellen Rennradrahmen nicht mehr weit entfernt sein, oder?


Beste Grüße,
Niko.

aktuelle RR-Rahmen < 1000 Gramm

[Jack-Lee]

Servus,

heute mitm Titanhighracer gefahren...
Vorher mal Rahmen gewogen:

1,6kg! (Und das ist nicht nur n grades Rohr..)

Sehr angenehm federnd, dafür im Antritt etwas weich, aber noch im Rahmen.

Gruß,
Patrick

[fluxx]

1,6kg! (Und das ist nicht nur n grades Rohr..)

Ich werde mal an Bacchetta schreiben, dass sie den Rahmen des Carbon Aero 2.0 mal etwas krumm herstellen sollen, damit man das Gewicht vernünftig mit anderen Rahmen vergleichen kann ...

Hätte mich schon gewundert, wenn du nicht einen Rahmen in der Hinterhand gehabt hättest, der leichter ist und perfekt federt.

Jetzt bin ich echt am Überlegen, ob ich nicht umsteige ...

fluxx.

[Jack-Lee]

Servus,

n grades Rohr ist, dank fehlender Versteifungen, weniger Rohrlänge, usw. deutlich! leichter.
Mein "Hexenbesen" war ca. 20-25% leichter als mein Midracer, bei gleichem Material usw.

War selbst überrascht wie leicht die Kiste (Titanium) ist, aber tut mir leid das ich daran nix ändern kann
RazzFazz und Co. können sogar noch leichter, werden dann aber sehr fix zur Gummikuh. Lida berichtete mal von irgendwas um die 1,1kg, war aber unfahrbar...

Gruß,
Patrick

[uage]

Sehr angenehm federnd, dafür im Antritt etwas weich, aber noch im Rahmen.

Hallo Patrick,

ich fürchte jemand mit größerer Schrittlänge und mindestens der gleichen Kraft sieht das dann nicht mehr so.

Grüße
Uwe

[fluxx]

n grades Rohr ist, dank fehlender Versteifungen, weniger Rohrlänge, usw. deutlich! leichter.

Deutlich leichter als was?

Ich denke, dass der Rahmen des Bacchetta Carbon Aero 2.0 zu den Top-Rahmen gehört, was Gewicht und Steifigkeit anbelangt. Zumindest sagen das Leute, die verschiedene Top-Rahmen gefahren haben.

Gerade die Steifigkeit ist doch sonst das, was du den Herstellern vorwirfst! Denke mal an deine Bewertung des von dir gefahrenen Troytec. Wir hatten fünf Troytecs letzten Herbst auf der Rennbahn in Reichelsdorf und konnten dort den ganzen Tag Probe fahren. Nicht ein Fahrer hat mangelnde Steifigkeit angemahnt, im Gegenteil!

Und jetzt kommst du mit einer Aussage daher, dass der von dir gefahrene Titanrahmen "im Antritt etwas weich ist, aber noch im Rahmen" ... ... ich erwarte ganz einfach, dass hier mit gleichem Maßstab gemessen wird wie bei den von dir kritisierten Herstellern.

fluxx.

[Jack-Lee]

Servus,

der Titanracer hat ca. 20-30% mehr Flex als das von mir gefahrene! (Prototyprad!) TTR und war somit ca. so weich wie mein 40x40x1,5er Stahlrahmen. Ich war selbst arg verwundert.
Ich kann aber nur vom seitlichen Flex reden, das "abnicken" nach unten kann ich aus der Fahrerperspektive nicht erkennen.

Würde ich den Titanrahmen bewerten müssen : Bequeme Gummikuh Geht bergauf und im Antritt dennoch recht passabel (grade eben damit die schnellste Runde ever gefahren..)

Gruß,
Patrick

[tille]

Titanium hat aber auch kein gutes Steifigkeits-Gewichtsverhältnis im vergleich zu Stahl oder Alu...

AlBeMet wäre wohl perfekt für nen Rahmen mit Dichte von z.B. 2,3kg/dm³ und 130000MPa E-Modul:
http://alultime.fr/objects/6_2_10272...ta%20Sheet.pdf
Aber da Beryllium hochgiftig und krebserregend ist wärs nicht wirklich vertretbar daraus Rahmen zu bauen