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Thema: Lehnengelenktes Trike (LSRT)

  1. #41
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    Zitat Zitat von Klopfer Beitrag anzeigen
    (...)Ganz schön viel Aufwand um ein Feeling zu vermeiden, das manche so toll finden, dass sie sich nur deshalb fürs Trike entschieden haben.Das ist Definitionssache.
    (...)
    oder Geschmackssache? Ich fand das lehnengesteuerte Trike meiner Tochter (für mich zu klein, ähnlich dem von Dir angegebenen Trailmate) durchaus "witziger" zu fahren als ein konventionelles Tadpole.
    styroPorNO!
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  2. #42
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    IIRC hat das Traimlate (oder entsprechende Klons) aber den Vorteil, dass sich durch die Neigung auch der Schwerpunkt verlagert und dadurch größere Kurvengeschwindigkeiten (oder engere Kurven bei gleicher Geschwindigkeit) möglich werden.
    Da hat man also auch was davon.

    Aber Geschmackssache ist es sicherlich.
    Grüße von Klopfer

    - Ich habe mir meine Meinung gebildet, also hört auf mich mit Fakten zu verwirren! -
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  3. #43
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    Standard AW: Lehnengelenktes Trike (LSRT) Gehe zum vorherigen Beitrag

    Hallo, der HPV 24h Weltrekordhalter [FONT=Arial]Greg Kolodziejzyk[/FONT] hat unter anderen Fahrzeugen auch schon mal so ein Trike gebaut. Nach Vorbild von dem sogenannten s'trike von rohorn (Robert Horn). Auf seiner Seite kann man auch lesen, wie er vom einfachen selbst gebratenen FWD Tieflieger anfangend das vollverkleidete WR Rad entwickelt hat. Ist ganz interessant, mit links zu vielen Watt-Vergleichsmessungen von M5, Lowracer, Trike, Triathlon-Bike usw. mit SRM Kurbel usw.

    Hier mal ein paar links und ein Bild:

    http://www.adventuresofgreg.com/HPVlog/09-19-04.html
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  4. #44
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    Standard AW: Lehnengelenktes Trike (LSRT) Gehe zum vorherigen Beitrag

    Und Greg hat sinngemäß mal gesagt: Robert erzählte mir wie ich es machen muss. Aber ich denke ichwerd es erstmal so probieren wie ich denke. Am Ende mach ichs dann wahrscheinlich so wie Robert es anfangs gesagt hat.
    Failure is not an option!

    Whatever works for you...
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  5. #45
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    Zitat Zitat von Gaplauncher Beitrag anzeigen
    Hallo,ich wollte hier im Forum mal unser Abschlussprojekt an der Technikerschule in Wolfsburg vorstellen.
    Das Projekt klingt sehr interessant.
    Es sprechen hier jedoch alle über Geschwindigkeit, Kurvenverhalten und weitere sportliche Anforderungen.
    Ich hätte da noch einen anderen Gesichtspunkt.
    Gerade im Bereich Handycap gäbe es sicherlich einen Markt für ein oberkörpergelenktes Liegedreirad.
    Wann soll eigentlich das Projekt vorgestellt werden?
    Ich könnte mir eine Zusammenarbeit gut vorstellen.
    Eventuell könnte man das Rad ja gemeinsam in den Markt bringen.
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  6. #46
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    Standard AW: Lehnengelenktes Trike (LSRT) Gehe zum vorherigen Beitrag

    Hi Leute!

    War schon ne Weile nich da und wollte mal nen Stand abgeben.

    Also wir befinden uns schon im Bau.
    Der Vorderrahmen ist schon komplett geschweißt.

    Zur Zeit sind wir mit einer provisorischen Schweißlehre für den Hinterrahmen beschäftigt.

    Da wir zur Zeit nur selten dazu kommen dran zu arbeiten, werden wir es erst nächste Woche schaffen den Hinterrahmen fertig zu schweißen.

    Fotos gibts dann auch bald.
    Der Theorieteil unserer Arbeit ist mittlerweile schon abgegeben. Hatte mich die letzte Zeit ein wenig zurückgezogen um keine Probleme mit der Schule zu bekommen.

    Na denn bis später!!
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  7. #47
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    Ach ja....ich wünsch noch einen schönen Abend!!
    Geändert von Gaplauncher (19.04.2012 um 21:24 Uhr)
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  8. #48
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    Und, hat sich inzwischen was getan ?
    Gruß Bernd
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  9. #49
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    Hi...

    heut hatten wir Präsentation mit Kolloqium in der Schule.
    Davor hatten wir noch alle Hände voll zu tun und demnach keine Zeit uns um den Beitrag hier zu kümmern.

    In den nächsten Tagen gibt es Infos und vor allem Bilder!!

    Bis denn
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  10. #50
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    Hi Leute,

    es ist soweit. Der Rollout war erfolgreich.
    Anbei mal ein paar Bilder.

    Auf dem Gruppenbild sieht man mich in der Mitte stehen mit meinen beiden Teammitgliedern.
    Die beiden letzten Bilder zeigen eine Phase des ZSB aber noch ohne Sitzanlage.

    Zum Fahrverhalten lässt sich sagen, dass alles so funktioniert wie wir uns das gedacht haben.
    Das LSRT ist ein ziemlicher Kurvenräuber und sehr agil.
    Durch die elektrische Unterstützung wird der Fahrspass um einiges verbessert da dieser sehr vehement zur Sache geht!

    Am 30.06. ist übrigens Tag der offenen Tür auf dem Schulhof der BBS2 in Wolfsburg in der Kleiststrasse. Wenn also jemand in der Gegend ist und Vormittags Zeit hat ist er herzlich eingeladen. Unser Abschlussprojekt ist dort neben anderen Abschlussprojekten ausgestellt.

    Viel Spass!
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    Geändert von Gaplauncher (21.06.2012 um 09:11 Uhr)
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