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Thema: Mochet Velocar in allen Details

  1. #1
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    Standard Mochet Velocar in allen Details

    Was der Titel sagt. Bin grade bei BROL drüber gestolpert.

    http://picasaweb.google.com/Scott.McElhiney/Velocars#

    Viel Spaß,

    Gruß

    Ivo
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  2. #2
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    Standard AW: Mochet Velocar in allen Details Gehe zum vorherigen Beitrag

    Danke, danke, danke.
    Bilder mit Abmessungen habe ich bis jetzt nicht mal bei www.mochet.org oder bei www.microcarmuseum.com gefunden.
    Da hat sich jemand richtige Mühe gemacht.
    Ich hätte nicht gedacht, daß die Karosse für 2 Personen so schmal sein kann.
    Knapp 36 Inch an der breitesten Stelle sind ja nur 90cm (und das außen)
    Ich habe die aufschlussreichsten Bilder mal rauskopiert:
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Name:	Mochetmeasurement.jpg 
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Name:	Mochetmeasurements3.jpg 
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    Alternativ will ich noch bei Forenmember Velocar, dem Macher der Mochet-Seite, vorbeischauen und seine Vehikel vermessen.
    Er hat unter anderem das letzte Modell mit den kleinen Rädern.

    Grüße,
    Kai
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  3. #3
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    Franzosen scheinen halt schmal geraten zu sein. Eine Ente kommt auch nicht ganz auf einen Meter Schulterbreite!

    C.
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  4. #4
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    Standard AW: Mochet Velocar in allen Details Gehe zum vorherigen Beitrag

    Leider bin ich kein Franzose
    Ich habe gerade mal mit meiner Frau probegesessen...
    Fliegender Aufbau mit zwei niedrigen Kinderstühlen und Rollmaßband.
    110cm ist minimalstmögliche Breite, wenn man sich noch vernünftig bewegen will.

    Grüße,
    Kai
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  5. #5
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    Betten in Studentenwohnheimen sind üblicherweise 90 cm breit
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    Whatever works for you...
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  6. #6
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    Im Velocar befindet man sich aber nebeneinander
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  7. #7
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    Standard AW: Mochet Velocar in allen Details Gehe zum vorherigen Beitrag

    Wenn mans richtig gemacht hat wird man auch zusammen da drin schlafen und das geht nur nebeneinander

    Das Bett von meiner Mitbewohnerin ist auch nur knapp 140 cm breit und da passen wir bequem zu dritt rein wenn wir nen Film sehen.
    Failure is not an option!

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  8. #8
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    Standard AW: Mochet Velocar in allen Details Gehe zum vorherigen Beitrag

    Wir haben für das Stadtcabrio in der Ökomobil- und Liegeradgruppe mal probegesessen. Heraus kam bei Lenkradnutzung und Arm des Beifahrers um die Schultern des Fahrers minimal 80 cm, und ich bin leider nicht grade schmal gebaut... Gruß, Kulle
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  9. #9
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    Standard AW: Mochet Velocar in allen Details Gehe zum vorherigen Beitrag

    Zitat Zitat von Kulle Beitrag anzeigen
    Stadtcabrio der Ökomobil- und Liegeradgruppe
    Gibt es dazu irgendwo Bilder oder auch mehr Information?
    Gruß Pierre
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  10. #10
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    Standard AW: Mochet Velocar in allen Details Gehe zum vorherigen Beitrag

    Zitat Zitat von Kulle Beitrag anzeigen
    Wir haben für das Stadtcabrio in der Ökomobil- und Liegeradgruppe mal probegesessen... Gruß, Kulle
    Es ist also nicht das Stadtcabrio der Ökomobil- und Liegeradgruppe, sondern wir haben dort probegesessen. Davon gibt es Fotos, stelle ich morgen früh gerne ein. Gruß, Kulle
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  11. #11
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    Standard AW: Mochet Velocar in allen Details Gehe zum vorherigen Beitrag

    Hier ein Foto des Probesitzens für das Stadtcabrio in der Ökomobil- und Liegeradgruppe mit 80 cm Breite.
    Ziel war eine Sitzbank mit drei Sitzmöglichkeiten: Rechts, Links und mittig.

    Durch die Breite von 80 cm kann die ergonomische Ausformung der Sitzfläche optimiert werden und die (vier) Pedale können entweder von zwei Fahrern nebeneinader oder (die beiden mittleren) von einem in der Mitte sitzenden Fahrer genutzt werden. Dabei wird eine Kurbelwelle wie beim Asphalttretboot genutzt, nur mit einer zusätzlichen Kränkung mittig.

    Gruß, Kulle
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    Geändert von Kulle (28.12.2011 um 09:39 Uhr)
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  12. #12
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    Standard AW: Mochet Velocar in allen Details Gehe zum vorherigen Beitrag

    Hallo Kai,
    Zitat Zitat von plycar Beitrag anzeigen
    Leider bin ich kein Franzose
    Ich habe gerade mal mit meiner Frau probegesessen...
    Fliegender Aufbau mit zwei niedrigen Kinderstühlen und Rollmaßband.
    110cm ist minimalstmögliche Breite, wenn man sich noch vernünftig bewegen will.
    Das hat nichts mit Franzose zu tun, damals war es nur umgedreht, die Maenner wahren eher drahtig/muskuloes und haetten sich geschaemt wenn ihre Frauen und Toechter, so wie heut als magersuechtige Hungergerippe rumgelaufen waehren ...

    Du musst Dich halt mal in so ein Mochet setzen ... meist hat doch da jeder einen Arm draussen(Halbmanta?) .... gesessen.
    und da langt das schon irgendwie ... allerdings ist aktive Koerpeformung sowieso das Mittel der Wahl um gesund ein hoeheres Alter zu erreichen.
    Und wenn Du das Auto durch das Velocar esetzt, passiert das doch sowieso schneller als gedacht ....


    mfG
    Matthias
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  13. #13
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    Zitat Zitat von Felix Beitrag anzeigen
    Wenn mans richtig gemacht hat wird man auch zusammen da drin schlafen und das geht nur nebeneinander

    Das Bett von meiner Mitbewohnerin ist auch nur knapp 140 cm breit und da passen wir bequem zu dritt rein wenn wir nen Film sehen.
    nebeneinander?
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  14. #14
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    Standard AW: Mochet Velocar in allen Details Gehe zum vorherigen Beitrag

    Ja. Es ist höchstens etwas kuschlig, aber nicht so dass sich unsere Partner Sorgen machen müssten.
    Failure is not an option!

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  15. #15
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    Standard AW: Mochet Velocar in allen Details Gehe zum vorherigen Beitrag

    Zitat Zitat von Ivo Beitrag anzeigen
    ...Mochet Velocar in allen Details ...
    hab aus selbiger Zeit ein ähnlichen Hersteller wie Mochet gefunden, diese Fahrzeuge heißen VELOREX

    ... Velorex ist der Name eines motorisierten Dreirads aus der ehemaligen Tschechoslowakei, von dem von 1950 bis 1973 über 15.000 Exemplare produziert wurden...
    (http://de.wikipedia.org/wiki/Velorex)

    Suchergebnisse für Velorex-Videos

    http://www.youtube.com/results?searc...13l513l5-1l1l0
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  16. #16
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    Standard AW: Mochet Velocar in allen Details Gehe zum vorherigen Beitrag

    Besonders nett finde ich den Umbau des Velorex mit dem 600er Honda Motor... Da kommt wieder der Biker in mir raus
    Pedalbetrieben geht aber ganz anders ....
    "D' Woch fangt ja scho guad o" ... sagte Räuber Kneissl auf dem Weg zur Hinrichtung
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  17. #17
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    Zitat Zitat von Schnapsmax Beitrag anzeigen
    Besonders nett finde ich den Umbau des Velorex mit dem 600er Honda Motor...
    Velorex ist aber tschechisch und spielt gewichts- und leistungsmäßig in einer anderen Liga als ein Pedalauto.
    Trotzdem recht innovativ mit dem Stoffüberzug über dem Rohrrahmen, das hat was.
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Name:	velorex-01.jpg 
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ID:	27727
    Hach, da würde ich jetzt gern einsteigen

    Grüße,
    Kai
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  18. #18
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    Zitat Zitat von plycar Beitrag anzeigen
    Velorex ist aber tschechisch und spielt gewichts- und leistungsmäßig in einer anderen Liga als ein Pedalauto.
    Trotzdem recht innovativ mit dem Stoffüberzug über dem Rohrrahmen, das hat was
    Moin Kai, ob sich das Stoffüberzug genauso sich verhält, wie heute Plane auf Sprigel am Pkw-Anhänger?

    ...Fahr schneller dann wirds lauter ...

    sonnige Grüße

    Jan
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  19. #19
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    Zitat Zitat von Jan Beitrag anzeigen
    ...ob sich das Stoffüberzug genauso sich verhält, wie heute Plane auf Sprigel am Pkw-Anhänger?
    Sieht abnehmbar aus und hieß laut Wiki Igelit.
    War nicht ganz unbedenklich http://de.wikipedia.org/wiki/Igelit

    Grüße,
    Kai
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  20. #20
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    Standard AW: Mochet Velocar in allen Details Gehe zum vorherigen Beitrag

    Man muss es ja nicht als Suppenwürfel vernwenden. ;-)
    Das Velorex gefällt mir.
    "Great Scott! A Tricycletops!"
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