Bilder aus Germersheim und von uns!

[_rainer]

Hallo zusammen,

hier http://www.tews-online.de/Liegerad/Germersheim/
findet ihr ein paar Bilder aus Germersheim. Ich hoffe, sie gefallen euch.

Hier http://www.tews-online.de/Liegerad/Germersheim/FGruppe.jpg findet ihr übrigens Bilder unserer "Sippen-Liegerad-Crew" :-)

von links nach rechts Rainer (Wind) Gabi (Noell SL4L) Klemens (Streetmachine) Daniel (Wind) Christof (Eigenbau) Helmut (Speedmachine) Björn (Hornet)

Kommentare sind erwünscht!

Rainer

[_felix]

Mann was ne Horde!

Dieser Kommentar wurde ihnen präsentiert von
Felix

[_jenne]

>hier http://www.tews-online.de/Liegerad/Germersheim/
>findet ihr ein paar Bilder aus Germersheim. Ich hoffe, sie gefallen euch.

Ja, schöne Bilder. Wie geschossen? Digital oder analog und später gescannt?
Beim Radius Marco Polo finde ich den Gepäckträger etwas zu verzweigt, ansonsten interessantes Rad, könnte fast Hornet 3 heissen :-).
Ist das RazzFazz nun mit 7,4 kg käuflich? Das ist doch das Rad von Martin und Thomas, oder?
Die Lenkeralternive beim Speedbike ist eine gute Sache. Bei den meisten Rädern wird nur ein Lenker angeboten, dabei ist der Lenkertyp für viele Leute ein entscheidendes Kriterium.
Nöll SL5race wie immer schön, aber doch seit 4 Jahren nix Neues, oder? Ein flacher Sitzwinkel wäre m.E. noch wünschenswert.
Wird die Kreuzotter race auch verkauft?
j.

[_tomy]

Hier noch ein p.Bilder von Olav geschossen:

http://experte.kt2.tu-harburg.de/Fahrrad/HPV-Bilder/Germersheim2001/

Grüsse v.Tomy

[_jenne]

>http://experte.kt2.tu-harburg.de/Fahrrad/HPV-Bilder/Germersheim2001/

Auch gut. Wie läuft die Speedmachine mit Fluxlenker?
http://experte.kt2.tu-harburg.de/Fahrrad/HPV-Bilder/Germersheim2001/P1010192.JPG
j.

[_zebaxx]

wow, mal ne Frage : wenn Ihr zusammen eine Tour macht, kriegen doch bestimmt einige Leute einen Herzinfarkt?? Ich mein, wenn ich unterwegs bin glotzen mich täglich Leute mit offenen Mund an, bei Eurer Meute glaubt man doch bestimmt an die Invasion von Außerirdischen. Aber ganz ehrlich, ich beneide Dich, so viele Gleichgesinnte zu haben.

[_dani]

Hi zebaxx!

In der Tat gibt es schonmal dumme gesichter. Besonders gerne erinnere ich mich an einen Upright Rennradler. Als der uns gesehn hat dachte er warscheinlich sowieso schon, er wäre im falschen Film, aber noch besser wurde es, als dann einige von uns losgröhlten "Öhhh..., wasn das fürn komisches Rad!?"
Wo wir auftauchen sind Ups halt die Minderheit! ;-)

grüße,
daniel

[_xap]

>Beim Radius Marco Polo finde ich den Gepäckträger etwas zu verzweigt,
> ansonsten interessantes Rad, könnte fast Hornet 3 heissen :-).
ist letztendlich eine Hornet mit abgesenkter Sitzhöhe (endlich!) und demnach auch gesenkten Tretlager. Auch der Radstand ist im vergleich zur Hornet 2 wieder länger geworden (Endlich)

>Ist das RazzFazz nun mit 7,4 kg käuflich?
ja, wenn Du a) Geld hast und b) ihnen in den Kram paßt.
Sie haben mittlerweile schon ganze 12 Räder gebaut!!

>Die Lenkeralternive beim Speedbike ist eine gute Sache.
da gibt es keine Lenkeralternative. Das ist eine optische Täuschung, die KO Race (die von walter ist doch aus Stahl und sieht eh ganz anders aus, müßte wohl KO Race Carbon heißen) hing etwas höher. man sieht also nur die Hälfte der üblichen Flux-Achselhöhlenbelüftungslenkers....

>Wird die Kreuzotter race auch verkauft?
ja, hing ein Schild dran.

Was seltsamerweise niemand fotografiert hat: das Zox16, das unauffällig an der Wand hing.

thomas

[_jenne]

>ist letztendlich eine Hornet mit abgesenkter Sitzhöhe (endlich!) und demnach auch gesenkten Tretlager. Auch der Radstand ist im vergleich zur Hornet 2 wieder länger geworden (Endlich)

Ja, die haben wohl auch bemerkt, dass sie beim Hornet 2 nicht die optimale Richtung eingeschlagen haben. Beim gepäckträger ginge es aber sicher immer noch schöner, oder?

>>Ist das RazzFazz nun mit 7,4 kg käuflich?
>ja, wenn Du a) Geld hast und b) ihnen in den Kram paßt.
>Sie haben mittlerweile schon ganze 12 Räder gebaut!!

Wow, und was kostet das gute Stück?

>>Die Lenkeralternive beim Speedbike ist eine gute Sache.
>da gibt es keine Lenkeralternative. Das ist eine optische Täuschung,

Ach, nu hab ich mich doch selbst da auch mal vertippt... ich meinte Speedmachine!

>>Wird die Kreuzotter race auch verkauft?
>ja, hing ein Schild dran.

Preis? Stahl? Ausstattung?

>Was seltsamerweise niemand fotografiert hat: das Zox16, das unauffällig an der Wand hing.

Für Erwachsene? Faltbar?
j.

[_rainer]

Hi zusammen,

gerade kommen wir von einer etwas unangenehmen "Veranstaltung", da freut es sich doch zu sehen, dass euch die Bilder gefallen haben.

Ja, war letzte Woche ein schönes Gefühl, nicht allein in der Gegend "rumzuliegen" und das wird sich wohl wiederholen - auf einer längeren Tour!

Die Bilder sind ganz normal analooch aufgenommen und dann gescannt und was runtergerechnet.

Die Kreuzotter Race war zum Verkauf da und kostete 7 KDM.

Bis denne und Bilder von unseren Lieger-Touren gibts sicherlich ab und zu bei mir.

liegende Grüße
vom Rainer

[_xap]

>Beim gepäckträger ginge es aber sicher immer noch schöner, oder?
Schöner ja, aber billiger?

>>>Ist das RazzFazz nun mit 7,4 kg käuflich?
>>ja, wenn Du a) Geld hast und b) ihnen in den Kram paßt.
>>Sie haben mittlerweile schon ganze 12 Räder gebaut!!
>Wow, und was kostet das gute Stück?
Fragen. ich würde mal was zwischen 9.000 und 10.000 DM schätzen.

>>>Wird die Kreuzotter race auch verkauft?
>>ja, hing ein Schild dran.
>Preis? Stahl? Ausstattung?
7000, carbon. Ist im Moment auch auf der Gebrauchtliegeradliste.

>>Was seltsamerweise niemand fotografiert hat: das Zox16, das unauffällig an der Wand hing.
>Für Erwachsene? Faltbar?
ja, nein.

thomas

[_jenne]

>>Beim Gepäckträger ginge es aber sicher immer noch schöner, oder?
>Schöner ja, aber billiger?

Scheint nicht so kaufanreizend zu sein. Aber vielleicht hat er ja praktische Vorteile? Getestet habe ich den Radius-Träger ja nicht.

>>>>Ist das RazzFazz nun mit 7,4 kg käuflich?
>>>ja, wenn Du a) Geld hast und b) ihnen in den Kram paßt.
>>>Sie haben mittlerweile schon ganze 12 Räder gebaut!!
>>Wow, und was kostet das gute Stück?
>Fragen. ich würde mal was zwischen 9.000 und 10.000 DM schätzen.

Ui, ui... Teuer, aber wohl fast ohne Konkurrenz, oder? Fällt mir nur das M5 ein, von dem noch kein komplettes Bild zu sehen war und die Kreuzotter race.

>>>>Wird die Kreuzotter race auch verkauft?
>>>ja, hing ein Schild dran.
>>Preis? Stahl? Ausstattung?
>7000, carbon.

Für Carbon billig. Mit welcher Ausstattung? Hersteller ist Walter?? Bei www.kreuzotter.de steht ja "Hier entsteht eine neue Internet-Präsenz" . Heisst das, Kreuzotter goes kommerziell?

>Ist im Moment auch auf der Gebrauchtliegeradliste.

Ach, nu seh ich, das ist ja ein Gebrauchtrad, richtig? Also Einzelstück? 9,2 kg.

>>>Was seltsamerweise niemand fotografiert hat: das Zox16, das unauffällig an der Wand hing.
>>Für Erwachsene? Faltbar?
>ja, nein.

Zielgruppe? Wozu 16"?
j.

[_xap]

>>Schöner ja, aber billiger?
Aber vielleicht hat er ja praktische Vorteile? Getestet habe ich den Radius-Träger ja nicht.
ich auch nicht, deshalb möchte ich mir auch kein Urteil darüber erlauben. der Gepäckträger der Hornet 1 war jedenfalls zu aufwendig, um damit gewinn machen zu können. Und Radius muß ja von irgendwas leben.

>>>>>Wird die Kreuzotter race auch verkauft?
>>>>ja, hing ein Schild dran.
>>>Preis? Stahl? Ausstattung?
>>7000, carbon.
>Für Carbon billig. Mit welcher Ausstattung? Hersteller ist Walter??
nein, Martin Schröfferl. Einzelstück, gebraucht. Da sind 7000 immer noch viel Geld...

>Zielgruppe? Wozu 16"?
Handlich -> Transport im Auto? Noch tiefer?

thomas

[_jenne]

>ich auch nicht, deshalb möchte ich mir auch kein Urteil darüber erlauben. der Gepäckträger der Hornet 1 war jedenfalls zu aufwendig, um damit gewinn machen zu können. Und Radius muß ja von irgendwas leben.

Ja, richtig. Uns deshalb sollte er attraktiv aussehen :-). Toxy hatte auch lange einen nicht so schönen Träger, nun sah ich mal ein Bild mit Spezialträger. Sah auf jeden Fall besser aus und wohl weniger abschreckend als die Konstruktion mit Hilfsrahmen und Standardträger. Ob der neue Radiusträger Taschen besser hält als der vorige des Hornet 1 bezweifel ich. Da war gerade die Trägerstabilität ein Vorzug des Hornet (oder *der* Hornet...). Da hat nix geschlackert wie bei der Streetmachine 1.

>>Zielgruppe? Wozu 16"?
>Handlich -> Transport im Auto? Noch tiefer?

Tiefer sollte nicht Selbstzweck werden. Ziel dabei ist alleine Speed zu gewinnen. Wenn jedoch der Rollwiderstand wegen schlechterer Reifen oder wegen des ungünstigeren Verhältnisses von Hindernis-zu-Radgrösse schlechter wird, macht ein winziges Laufrad keinen Sinn mehr. Ich stelle mir z.B. 2x26" mit ca. 45 cm Sitzhöhe auch sehr schnell vor.
Für Transport im Auto wäre eine Faltlösung angebrachter. Dann könnte ich die 16"-Räder eher verstehen.
j.

[_arne]

...habe ich mir in Middelburg natürlich auch angeschaut, stand auf einem Podest im Ausstellungsraum (Bilder von M5 sind inzwischen auf der Seite von <a href="http://www.cycletoindia.nl/">Okke und Suzan</a> ). Ultegra Kurbel mit Speedplay Pedalen, Mavic Funk-Schaltung, Mavic race Bremsen, die mit einem breiten Carbonhebel, den man mit dem Daumen von unten an den Lenker hochzieht, synchron bedient werden. Ob das "Serie" ist, weiß ich nicht, die waren gerade alle so beschäftigt als ich da war. ärgere mich jetzt nur, dass ich mir nicht ein carbon-Schutzblech fürs 406 vorderrad mitgenommen habe, das hätte ich heute morgen auf dem Baron gut gebrauchen können...
Gruß, Arne





Okke und Suzan

[_tomy]

>>ich auch nicht, deshalb möchte ich mir auch kein Urteil darüber erlauben. der Gepäckträger der Hornet 1 war jedenfalls zu aufwendig, um damit gewinn machen zu können. Und Radius muß ja von irgendwas leben.
>Ja, richtig. Uns deshalb sollte er attraktiv aussehen :-). Toxy hatte auch lange einen nicht so schönen Träger, nun sah ich mal ein Bild mit Spezialträger. Sah auf jeden Fall besser aus und wohl weniger abschreckend als die Konstruktion mit Hilfsrahmen und Standardträger. Ob der neue Radiusträger Taschen besser hält als der vorige des Hornet 1 bezweifel ich. Da war gerade die Trägerstabilität ein Vorzug des Hornet (oder *der* Hornet...). Da hat nix geschlackert wie bei der Streetmachine 1.
>>>Zielgruppe? Wozu 16"?
>>Handlich -> Transport im Auto? Noch tiefer?
>Tiefer sollte nicht Selbstzweck werden. Ziel dabei ist alleine Speed zu gewinnen. Wenn jedoch der Rollwiderstand wegen schlechterer Reifen oder wegen des ungünstigeren Verhältnisses von Hindernis-zu-Radgrösse schlechter wird, macht ein winziges Laufrad keinen Sinn mehr. Ich stelle mir z.B. 2x26" mit ca. 45 cm Sitzhöhe auch sehr schnell vor.
>Für Transport im Auto wäre eine Faltlösung angebrachter. Dann könnte ich die 16"-Räder eher verstehen.

Du kanst bei ZOX alle Rahmen auch als teilbare Rahmen beziehen!!
Sogar das neue Tandem, das dann auch als Monobike (Mit Zusatzrad) gefahren werden kann....! - Eine sehr intr. Lösung, sie ist nur möglich, weil das Tandem mit AWD (Allradantrieb) gefahren wird.
Gruss
Tomy

[_jenne]

>...habe ich mir in Middelburg natürlich auch angeschaut, stand auf einem Podest im Ausstellungsraum

Nun auch bei M5 Bilder: Siehe Link und folgend hier ein paar davon. Sehr schönes Stück, finde ich.
j.

<img src="http://www.m5-ligfietsen.com/carbon_racer/compleet.jpg">
<img src="http://www.m5-ligfietsen.com/carbon_racer/th_rem_en_stuur.jpg">
<img src="http://www.m5-ligfietsen.com/carbon_racer/th_handstand_stuur.jpg">

<ul><li><a href="http://www.m5-ligfietsen.com/carbonracer.htm" target=_top>carbonracer</a></ul>

carbonracer

[_arne]

...hab ich bis jetzt noch nicht gesehen, hält sowas lange durch?

<img src="http://www.m5-ligfietsen.com/carbon_racer/crank.jpg">

Gruß, Arne

[_jenne]

>...hab ich bis jetzt noch nicht gesehen, hält sowas lange durch?

Ich glaube, TOUR hatte das mal getestet, vor ca. 2-3 Heften. Sollte nicht so ideal sein, aber bei Bram kann ich mir immer wieder vorstellen, dass er es perfekt macht, also nicht nur reiner Leichtbau. Allerdings fällt auf, dass die Übersetzungsbandbreite wohl sehr dürftig ist. Kein Umwerfer und hinten eine kleine Kassette... In der allgemeinen M5-Preisliste steht aber 2x9 drin. Ist es dann vielleicht anders ausgestattet?
Ab welcher Körpergrösse ist das VR wohl frei von Kurbelberührung? Wie bei der Stahlversion?
j.

<ul><li><a href="http://www.m5-ligfietsen.com/alleenprijslijst.htm" target=_top>M5-Preisliste</a></ul>

M5-Preisliste

[_rené]

Hi,

sieht ja wirklich geil aus! Schade, hab mir vor kurzem ein neues Rad geholt...
Ab das M5 kostet ja auch ne Menge.
Anscheinend ist auch mitlerweile keine Überdeckung zwischen Kurbel und VR vorhanden. Oder täuscht der Blickwinkel?
Eine Nette Detaillösung ist auch der HandBallenBremshebel. Wenn da einem die Arme schwer werden(oder man doch auf dem Rad einschläft) wird eine Automatische Notbremsung aktiviert.:-)

Jenne, dein Spezial gebiet: Wieviel wiegt eigentlich das Rad?

Tschö
René
Ps:
Habt ihrs auch schon gesehen unsere M5Tourer Suzan und Okke habe einen Link auf unsere Webbseite gesetzt