Brrrr - kalte Füße!

[_markus klotmann]

Haaaatschi, äh, Moin auch...

Dienstag bin ich bei der Arbeit mit fast tauben, verfrorenen Füßen angekommen, obwohl ich derzeit erst um 14 Uhr anfangen muss, also zur schönsten (wärmsten) Mittagszeit fahren kann.

Vor der Problematik hat mich schon ein Bekannter aus der Seekajak-Szene (es gibt dort überproportional viele Liegerad-Fahrer) gewarnt. Die Ursachen: Füße schlechter durchblutet, Füße vorn im Wind, Rad-Schuhe mit Alu-Sohlen.

In Gunnar Fehlaus Liegerad-Buch sieht man ein französisches Paar mit Streamer-Frontscheiben (gibts z.B. bei HP) durch die eingeschneite norwegische Landschaft "langliegern". Bildtext etwa: Plexi-Scheibe hält eisigen Wind ab und Füße warm.

Hat jemand Erfahrung, ob das funktioniert? Ich argwöhne, dass der Luftstrom an der Kante der Scheibe abreißt und verwirbelt und die kalte Luft dann sozusagen duch die Hintertür reinkommt und die Waden kühlt. Wie effektiv ist so ein Streamer als Regenschutz? Und die Aerodynamik? Mein Händler meinte: kostet 2\% Speed, wenn er schlecht eingestellt ist, verhält sich neutral, wenn optimal angepasst.

Wer von euch fährt so'n Teil spazieren? Lohnt sich die Anschaffung (der Preis ist ja auch nicht gerade von Pappe!)?

Markus
(ich versuchs's erst mal mit Wollsocken)

[_arne]

>Und die Aerodynamik?
Ist wohl sehr Seitenwindempfindlich - und wann kommt der Wind schon genau von vorne

>Markus
>(ich versuchs's erst mal mit Wollsocken)
Bessere Idee. Bei mir reicht in der wintersaison eine dicke Einlegesohle aus Wollfilz (es gibt auch mit Alu beschichtete)dann kommt auch durchs Pedalplattenloch nix durch. Aber - heute morgen hatte es in Bonn 8 Grad und ich habe mich mit kurzer Hose aufgelegt.
Hoffentlich bleibts noch ne Weile so! Arne

[_jenne]

>Vor der Problematik hat mich schon ein Bekannter aus der Seekajak-Szene (es gibt dort überproportional viele Liegerad-Fahrer) gewarnt. Die Ursachen: Füße schlechter durchblutet, Füße vorn im Wind, Rad-Schuhe mit Alu-Sohlen.

Check evtl. mal ab: Sohlen der Schuhe sollten hart sein. Weiche Sohlen, die durchbiegen beim Treten, können Adern abdrücken. Schuhe nicht zu fest schnüren, eher locker. Ansonsten: Gut helfen schon Neopren-Überschuhe. Echte Winterradschuhe sollen noch besser sein, habe solche aber nie probiert.

>Wie effektiv ist so ein Streamer als Regenschutz?

Ich fahre keinen, aber soll schon ganz gut schützen. Zumindest die Beine bleiben einigermassen trocken.

>Und die Aerodynamik? Mein Händler meinte: kostet 2% Speed, wenn er schlecht eingestellt ist, verhält sich neutral, wenn optimal angepasst.

Der TOUR-Test 9/94 zeigte: Schlecht eingestellt erhöht sich der Luftwiderstand, gut eingestellt (flach) wird er niedriger (von ca. 440 Watt (ohne) auf 400 Watt bei 45 km/h).

>Wer von euch fährt so'n Teil spazieren? Lohnt sich die Anschaffung (der Preis ist ja auch nicht gerade von Pappe!)?

Ist wohl recht klobig, aber wenn man ihn schnell abnehmen kann wie den Streamer von HP und das Montageteil optisch nicht stört, wohl 'ne nette Sache. Fest anmontiert wäre mir das Rad damit zu klotzig.

>(ich versuchs's erst mal mit Wollsocken)

Vielleicht helfen auch etwas Windstoppersocken, die sind dünn, aber recht warm.
j.

[_norman]

>
><i>Check evtl. mal ab: Sohlen der Schuhe sollten hart sein. Weiche Sohlen, die durchbiegen beim Treten, können Adern abdrücken. Schuhe nicht zu fest schnüren, eher locker. Ansonsten: Gut helfen schon Neopren-Überschuhe. Echte Winterradschuhe sollen noch besser sein, habe solche aber nie probiert.</i>
>Habe MTB-Winterradschuhe von Gaerne; sind mit Wollfilzeinlegesohle und mit warmen Futter; gute Wärmedämmung, kein übermäßige Schweißbildung, aber ca. 280DM; mit Thermosocken (sind nicht so teuer, gibt's bei Rose recht günstig) und eventuell noch Thermo-Überschuhen (sind wärmer als die Neopren-Überschuhen) kann man - zumindest beim Upright - auch noch bei -15° zwei Stunden fahren, auch wenn man leicht kalte Füße bekommt (so wie ich).

Gruß
Norman

[_chris]

Hallo,

<i> >Haaaatschi, äh, Moin auch...
>Dienstag bin ich bei der Arbeit mit fast tauben, verfrorenen Füßen angekommen,
</i>

Also bei mir werden die Füsse auf dem Lieger eigentlich nicht schneller
kalt als aufm Upright. Als Tipp aus dem Rennradforum vielleicht noch:
Wenn Neoprenüberschuhe nicht reichen: Luftpolsterverpackungsfolie zwischen
Schuh und Überschuh!

chris

[_thomas wiedemeier]

<center><img src="http://home.t-online.de/home/koko-schueller/streamer.jpg"></center>

Hallo,

>>Und die Aerodynamik?
>Ist wohl sehr Seitenwindempfindlich -
......
Nö, issernich :-)

ich hab den HP-Streamer einige Zeit am ZOX gehabt. Schützt sehr gut vor
Regen. Solange man fährt wird nur der Kopf nass. Aber die Sicht beim
tiefen wie z.B. ZOX ist schlecht. Und deutlich langsamer wirds auch bei
optimaler einstellung.
Derzeit fahre ich den Streamer wieder an der 16V. Schutz auch gut, wird
auch langsamer, aber die Sicht ist besser. Bei den Böen in den letzten
Tagen hatte ich keine Probleme mit Seitenwind, obwohl die 16V eher empfindlich
ist.

Mein Tip: Angora Socken !!

Tschüsss

Thomas

[_jenne]

>Bei den Böen in den letzten Tagen hatte ich keine Probleme mit Seitenwind, obwohl die 16V eher empfindlich ist.

Theoretisch könnte die Seitenwindempfindlichkeit sogar abnehmen, da der Körper, der sich hinter der Lenkachse befindet, ja eine recht grosse Fläche hat. Bei vollverkleideten Maschinen hat man mal festgestellt, dass die Seitenwindempfindlichkeit geringer wird, je länger der vordere Teil ist, da dann vor und hinter der Lenkachse ein Ausgleich besteht.
j.

[_peter fuhse]

Gesundheit!
Ich kenne auch das Problem! Durch Zufall habe ich auf der Messe in Germersheim Fußwärmer gesehen: Kleine Verkleidungen für die Pedale, die den Fuß in den Windschatten stellen. Passen an das Pedal von Schimano (eine Seite mit Klick, andere Seite ohne). Damit habe ich gute Erfahrungen gemacht. Die Füße bleiben warm! Die Fußwärmer sind aus Carbon und lassen sich schnell montieren. Zu beziehen bei Steck in Burgau (90 DM).
So long!

[_jenne]

Damit habe ich gute Erfahrungen gemacht. Die Füße bleiben warm! Die Fußwärmer sind aus Carbon und lassen sich schnell montieren. Zu beziehen bei Steck in Burgau (90 DM).

Ich habe die Dinger auch, aber mich störte, dass man beim Lenkeinschlag dagegenkommt, fast so als würden Kurbeln und VR Berührung haben. Man müsste sie unten kürzer bauen, allerdings unten nicht leichter, damit sie sich nicht ungünstig wegdrehen.
j.

[_peter fuhse]

>Ich habe die Dinger auch, aber mich störte, dass man beim Lenkeinschlag dagegenkommt, fast so als würden Kurbeln und VR Berührung haben. Man müsste sie unten kürzer bauen, allerdings unten nicht leichter, damit sie sich nicht ungünstig wegdrehen.
>j.
ups! Das Problem habe ich auf meinem Nöll SL4L nicht! ... Die Fußwärmer haben exakt die Größe meiner Füße (Gr 43). Da stößt nichts an! Erfreulicherweise!
pit

[_jenne]

>ups! Das Problem habe ich auf meinem Nöll SL4L nicht! ... Die Fußwärmer haben exakt die Größe meiner Füße (Gr 43). Da stößt nichts an! Erfreulicherweise!

Bei mir haben sie auch Fussgrösse, aber das Rad (war ein Flux S-RX) hat Fersenberührung bei Lenkeinschlag, was mit den Carbonkappen jedoch ein fester Anschlag wird, während der Fuss alleine ausweichen kann. Beim SL4L ist das Tretlager wohl so hoch, dass auch kein Fersenkontakt besteht.
Fährst du es eigentlich mit Untenlenkung oder Obenlenkung? Die Obenlenkung finde ich eigentlich gut, ist aber eher selten bei den hohen Nölls.
j.

[_peter fuhse]

>Fährst du es eigentlich mit Untenlenkung oder Obenlenkung? Die Obenlenkung finde ich eigentlich gut, ist aber eher selten bei den hohen Nölls.
>j.
Hallohi! Manches entgeht mir doch. Irgendwie muss das noch besser werden. Ich muss mal den Knopf mit "Neue Nachrichten" ausprobieren!!!!
Ich fahre mein Nöll mit Untenlenkung. Anders kann ich's leider nicht!
pit