Hallo,
Bei meinem Scorpion schaukeln sich die Vorderräder sofort auf, wenn ich während der Fahrt mal kurzzeitig den Lenker loslasse, um z.B die jacke zu zu machen.
Hat jemand da Erfahrung oder eine Idee ?
Ist evtl die Spur verstellt ?
Gruß Martin
Hallo,
Bei meinem Scorpion schaukeln sich die Vorderräder sofort auf, wenn ich während der Fahrt mal kurzzeitig den Lenker loslasse, um z.B die jacke zu zu machen.
Hat jemand da Erfahrung oder eine Idee ?
Ist evtl die Spur verstellt ?
Gruß Martin
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>Hallo,
>Bei meinem Scorpion schaukeln sich die Vorderräder sofort auf, wenn ich während der Fahrt mal kurzzeitig den Lenker loslasse, um z.B die jacke zu zu machen.
>Hat jemand da Erfahrung oder eine Idee ?
>Ist evtl die Spur verstellt ?
>Gruß Martin
Ich hatte ähnliche Probleme beim GForce Trike, Spur sorgfältig einstellen und die Reifen auf Maximaldruck haben die Sache abgestellt.
Gruß
Jürgen V
Sollte jemand andere Lösungen haben bin ich auch daran interessiert
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Hallo,
betrifft auch andere Modelle und ist auch logisch, wenn man bedenkt, dass beim Pedalieren Kräfte wirken. Tritt es auf, wenn nicht pedaliert wird, so wirken Fahrbahndecke und andere Faktoren wie Schmutz, Geröll usw., die eine Unruhe in den Lauf hereinbringen.
Tipp: Die Beine leicht an die Lenkergriffe drücken, so dass die Lenkung nicht so ein freies Spiel erhält.
Freundliche Grüße und gute Fahrt!
Arnold
>Hallo,
>Bei meinem Scorpion schaukeln sich die Vorderräder sofort auf, wenn ich während der Fahrt mal kurzzeitig den Lenker loslasse, um z.B die jacke zu zu machen.
>Hat jemand da Erfahrung oder eine Idee ?
>Ist evtl die Spur verstellt ?
>Gruß Martin
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>Hallo,
>betrifft auch andere Modelle und ist auch logisch, wenn man bedenkt, dass beim Pedalieren Kräfte wirken. Tritt es auf, wenn nicht pedaliert wird, so wirken Fahrbahndecke und andere Faktoren wie Schmutz, Geröll usw., die eine Unruhe in den Lauf hereinbringen.
>Tipp: Die Beine leicht an die Lenkergriffe drücken, so dass die Lenkung nicht so ein freies Spiel erhält.
>Freundliche Grüße und gute Fahrt!
>Arnold
>
>>Hallo,
>>Bei meinem Scorpion schaukeln sich die Vorderräder sofort auf, wenn ich während der Fahrt mal kurzzeitig den Lenker loslasse, um z.B die jacke zu zu machen.
>>Hat jemand da Erfahrung oder eine Idee ?
>>Ist evtl die Spur verstellt ?
>>Gruß Martin
Hallo Arnold,
...seit ich meine verkleidung draufhabe, komme ich mit den Beinen leider nicht mehr an den Lenker. Ohne Verkleidung habe ich das vorher auch so gemacht.
Gruß Martin
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Hallo,
vielleicht funktionieren ja Lenkungsdämpfer. Ich weiß allerdings nicht, ob es welche gibt, die man beim Scorpion montieren könnte.
Gruss
Stefan
>Hallo,
>Bei meinem Scorpion schaukeln sich die Vorderräder sofort auf, wenn ich während der Fahrt mal kurzzeitig den Lenker loslasse, um z.B die jacke zu zu machen.
>Hat jemand da Erfahrung oder eine Idee ?
>Ist evtl die Spur verstellt ?
>Gruß Martin
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>Sollte jemand andere Lösungen haben bin ich auch daran interessiert<
Zweirad fahren <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/zwinker.gif alt=zwinker>
sg heimo
Fahrrad & Hund
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>Hallo,
>Bei meinem Scorpion schaukeln sich die Vorderräder sofort auf, wenn ich während der Fahrt mal kurzzeitig den Lenker loslasse, um z.B die jacke zu zu machen.
>Hat jemand da Erfahrung oder eine Idee ?
>Ist evtl die Spur verstellt ?
>Gruß Martin
Hallo,
als stolzer Neubesteller eines Stein-Trike (Liefertermin Anfang Januar)würde mich interessieren, ob dieser Effekt auch beim Stein auftritt? Bei meiner Testfahrt vor zwei Monaten habe ich keine derartigen Erfahrungen sammeln können. Bin mir aber nicht sicher, ob ich Freihändigfahren in unterschiedlichen Situationen angetestet habe. Mir fiel aber definintiv auf, dass das Stein im Vergleich zum Scorpion, den wir auch gefahren sind, deutlich bessere Geradeauslaufeigenschaften hatte.
Bei meiner Streetmachine war mir schon aufgefallen, dass Freihändigfahren fast unmöglich war. Offensichtlich fehlt die beim Up-right-bike übliche Rückstelltedenz durch den Lenkrohrwinkel. Oder liegt es am tiefen Schwerpunkt?
Als Lenkungsdämpfer schlage ich zwei kräftige Gummitampen vor, die die Räder bzw. den Lenker immer wieder in die Neutralposition zurückziehen. Wichtig wäre natürlich, dass die Rückstellkraft nicht zu stark ausfällt.
Wolfgang Jürgens
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>Hallo,
>Bei meinem Scorpion schaukeln sich die Vorderräder sofort auf, wenn ich während der Fahrt mal kurzzeitig den Lenker loslasse, um z.B die jacke zu zu machen.
>Hat jemand da Erfahrung oder eine Idee ?
>Ist evtl die Spur verstellt ?
Wie wäre es mit einer Frage an den Hersteller? Wird sicherlich in kürzester Zeit beantwortet und bedarf keiner Bastellösungen.
www.hpvelotechnik.com
Knud
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HAllo
Ich weiss nicht was ihr mit Aufschaukeln meint.
Mein Steini läuft freihändig auch nicht gerade aus. Was aber eher an der Fahrbahn liegt als am Rad selber.
Und da ein dreirad mit gewichtsverlagerung nicht gelenkt werden kann ist es auf völlig sinnlos freihändig fahren zu wollen.
Gruss
Mandi
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Hallo
>HAllo
>Ich weiss nicht was ihr mit Aufschaukeln meint.
Ich vermute er meint ein Lenker- und Räderflattern.
Tritt bei meinem Trike auf wenn die Steuerkopflager Spiel haben.
>Mein Steini läuft freihändig auch nicht gerade aus. Was aber eher an der Fahrbahn liegt als am Rad selber.
>Und da ein dreirad mit gewichtsverlagerung nicht gelenkt werden kann ist es auf völlig sinnlos freihändig fahren zu wollen.
Wenn die Lenkung sehr leichtgängig eingestellt ist (sprich die Steuerkopflager zumindest an Steintrikes oder ICE-trikes, andere wie HP-Velotechnik verwenden andere Lagersysteme) kann man ein Trike sehr gut freihändig fahren, nach rechts rauslehnen und das Trike zieht nach links und umgekehrt. Allerdings ist dieser Grat zumindest an meinem Stein Tuareg sehr schmal, sprich ein wenig zu leicht eingestellt und das Lenker-Räderflattern tritt auf.
LieGe Grüsse
Hans
Vulkanlandbiker
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Hallo Hans
Danke für die Klärung.
An meinem Stein gab es das noch nie(Räderflattern, wenn ich loslasse zieht es etwas nach rechts, besonders beim treten. Aber wie gesagt fahr ich so gut wie nie freihändig.
Bei diesem Problem würde ich die Spurstangen überprüfen auf Spiel in den Kugelgelenken und natürlich auch das Lagerspiel wie du schon sagtes.
Gruss
Mandi
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>als stolzer Neubesteller eines Stein-Trike (Liefertermin Anfang Januar)würde mich interessieren, ob dieser Effekt auch beim Stein auftritt? Bei meiner Testfahrt vor zwei Monaten habe ich keine derartigen Erfahrungen sammeln können. Bin mir aber nicht sicher, ob ich Freihändigfahren in unterschiedlichen Situationen angetestet habe. Mir fiel aber definintiv auf, dass das Stein im Vergleich zum Scorpion, den wir auch gefahren sind, deutlich bessere Geradeauslaufeigenschaften hatte.
Hei Wolfgang,
mein Steini schaukelt sich nicht auf, es läuft irgendwann in Richtung der Fahrbahnneigung nach rechts oder links. Um einen Reißverschluss zu schließen, reicht es aber allemal. Ich erlebe aber auch das (sehr simple Gleit-) Lager für den Lenker unter dem Sitz als angenehm schwergängig, also eine Art von Lenkungsdämpfer.
Witzig ist allerdings, dass das Steini bergauf besser geradeausläuft als bergab. Hat das irgendwas mit der Lotlinie und dem Radaufstandspunkt zu tun? Kann mir das jemand erklären?
Grüße, Martin
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>Hallo,
>Bei meinem Scorpion schaukeln sich die Vorderräder sofort auf, wenn ich während der Fahrt mal kurzzeitig den Lenker loslasse, um z.B die jacke zu zu machen.
>Hat jemand da Erfahrung oder eine Idee ?
>Ist evtl die Spur verstellt ?
>Gruß Martin
Wenn du mit aufschaukeln ein flattern der Lenkung meinst.... das hatte ich anfangs auch bei meinem Gforce aber da war die Spur noch nicht richtig eingestellt....nach ein paar Tests und Neueinstellungen auch im freihändigen Betrieb war das Problem gelöst....
Bin letztens bergab mit ca 65 km/h gefahren und konnte die Lenkgriffe kurz lösen ohne das geringste Anzeichen für ein Flattern.....
Gruß Frank
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>>Hallo,
>>Bei meinem Scorpion schaukeln sich die Vorderräder sofort auf, wenn ich während der Fahrt mal kurzzeitig den Lenker loslasse, um z.B die jacke zu zu machen.
>>Hat jemand da Erfahrung oder eine Idee ?
>>Ist evtl die Spur verstellt ?
>>Gruß Martin
>Hallo,
>als stolzer Neubesteller eines Stein-Trike (Liefertermin Anfang Januar)würde mich interessieren, ob dieser Effekt auch beim Stein auftritt? Bei meiner Testfahrt vor zwei Monaten habe ich keine derartigen Erfahrungen sammeln können. Bin mir aber nicht sicher, ob ich Freihändigfahren in unterschiedlichen Situationen angetestet habe. Mir fiel aber definintiv auf, dass das Stein im Vergleich zum Scorpion, den wir auch gefahren sind, deutlich bessere Geradeauslaufeigenschaften hatte.
>Wolfgang Jürgens
Als begeistete Besitzer von 2 Steintrikes können wir nur sagen, die Trikes laufen super geradeaus, auch freihändig. Fahrbahnunebenheiten können die Richtung allerdings etwas beeinflussen (freihändig). Zum Jacke schließen oder Handschuhe anziehen reichts allemal.
Jörg
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Hallo Trikefans,
ab der Baureihe MK V ist die Lenkgeometrie von mir etwas verändert worden, so daß das Trike nicht nur einmalig wendig ist( echte 3,3m außen-außen, zb.Vergleich Scorpion, echte 4,55m) sondern auch bei Highspeed(über 50 km/h)
absolut ruhig und flatterfrei fährt.
Nur wenn die Straße arg zu einer Seite abfällt läuft es freihändig nicht geradeaus.
Liebe Grüße
Thomas
>>Hallo,
>>Bei meinem Scorpion schaukeln sich die Vorderräder sofort auf, wenn ich während der Fahrt mal kurzzeitig den Lenker loslasse, um z.B die jacke zu zu machen.
>>Hat jemand da Erfahrung oder eine Idee ?
>>Ist evtl die Spur verstellt ?
>>Gruß Martin
>Hallo,
>als stolz
er Neubesteller eines Stein-Trike (Liefertermin Anfang Januar)würde mich interessieren, ob dieser Effekt auch beim Stein auftritt? Bei meiner Testfahrt vor zwei Monaten habe ich keine derartigen Erfahrungen sammeln können. Bin mir aber nicht sicher, ob ich Freihändigfahren in unterschiedlichen Situationen angetestet habe. Mir fiel aber definintiv auf, dass das Stein im Vergleich zum Scorpion, den wir auch gefahren sind, deutlich bessere Geradeauslaufeigenschaften hatte.
>Bei meiner Streetmachine war mir schon aufgefallen, dass Freihändigfahren fast unmöglich war. Offensichtlich fehlt die beim Up-right-bike übliche Rückstelltedenz durch den Lenkrohrwinkel. Oder liegt es am tiefen Schwerpunkt?
>Als Lenkungsdämpfer schlage ich zwei kräftige Gummitampen vor, die die Räder bzw. den Lenker immer wieder in die Neutralposition zurückziehen. Wichtig wäre natürlich, dass die Rückstellkraft nicht zu stark ausfällt.
>Wolfgang Jürgens
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