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Du meinst das Ding, mit dem jeder Wessi mal probefahren wollte und nach 20 Sekunden mit leerem Vergaser stehengeblieben ist, wenn er nicht vorher den Motor mit der zickigen Kupplung abgewürgt hat?Der Trabi war auch so ne Schüssel.
- Die damals von Bullifahrern politisch unkorrekt nach einer Vergasungsanlage benannte Heizungsanlage, die bei den notorisch durchgerosteten Wärmetauschern Auspuffluft in den Innenraum beförderte.
Hab aufgrund eines kaputten Winkelstücks in der Unterdruckanlage mal am Samstag einen pfiffigen Metall-Lohnbetrieb kennengelernt. Genau vor dem bin ich liegengeblieben, ein ausgebohrter Pressluftschlauch war schnell angefertig und eingesetzt. Gut, dass die Schwaben Samstags arbeitenNebenluft
Die Schaltung, die die Rührbewegung des Knaufs
- 11 Liter Verbrauch war zu schaffen. Bei Schnee, Alpen oder Stadtverkehr auch mal 13 oder 15.
So einem Computer bin ich vor Kurzem gerade noch entkommen. Er war ein Kind auf einem Fahrrad, für das es selbstverständlich war, dass sich ein älterer Herr in einer besseren Pirouette verdreht, um nicht niedergefahren zu werden. Sowas wie Lernen konnte ich nicht erkennen. Da war die Engstelle und da war es mit seinem Radl. Soll sich doch der Passant in der Mitte der Engstelle in Luft auflösen!Das Problem ist ein Anderes:
Man fährt da so gemütlich lang. Ein Tesla nimmt einem die Vorfahrt. Man geht hart in die Eisen. Nix passiert - Nix Konsequenzen. Der Computer ist der rücksichtsloseste Verkehrsteilnehmer. Wenn er fährt dann fährt er. Er kennt keine Angst kein Mitleid. Ganz im Gegensatz zum Radfahrernichtmöger, der uns zwar nicht mag, den aber irgendwann doch die Skrupel packen.
Ein Problem was auch die anderen Autofahrer betreffen wird. Der Computer berechnet und agiert aufgrund der Verkehrslage. Empathie hat er nicht. Wenn er rüberzieht dann zieht er rüber. Hell or high water.
Mach Dir nix draus, viele Kinder finden das Handeln älterer Herren auch beunruhigend.Manche Kinder finde ich etwas beunruhigend.....
Du meinst von einem/einer Teslafahrer/in? So lange es noch keine Autos gibt die autonom fahren können kann das Auto doch nichts dafür!Vor ein paar Jahren wurde eine Frau von einem Tesla getötet,...
Es sterben allein in Deutschland jedes Jahr Tausende bei Unfällen ohne solche Systeme.Das Problem, liese sich einfach beheben in dem bei Teslas, die auf europäischen Strassen fahren diese Funktion blockiert wird.
Müssen denn erst dutzende Personen sterben, bis die Politiker europaweit an einem Strang ziehen?
Das ist kein Argument dafürEs sterben allein in Deutschland jedes Jahr Tausende bei Unfällen ohne solche Systeme.
Was leider schon bei der Erkennung von Geschwindigkeiten anfängt. Wobei ein Tesla schon relativ viele Sensoren und Kameras hat.Tesla hat einfach nicht den Level, den man zum vollautonomen Fahren braucht.
Korrektur: kein Tesla, sondern ein autonom fahrendes Uber-Auto. Passierte 2018, also vor ein Paar-Paar Jahren. Man konnte sich nicht einig werden, ob es das Auto war oder der Programmierer...Du meinst von einem/einer Teslafahrer/in? So lange es noch keine Autos gibt die autonom fahren können kann das Auto doch nichts dafür!
Tesla behauptet auch nicht, vollautonomes Fahren anzubieten. Vor allem in Europa nicht.Tesla hat einfach nicht den Level, den man zum vollautonomen Fahren braucht.
Ein paar Unfälle aber auch keines dagegen.Das ist kein Argument dafür