Velomobiltransport mit dem Auto
- Ersteller Radiant
- Erstellt am
- Beiträge
- 689
AW: Velomobiltransport mit dem Auto
Hallo Leute ein frohes neues Jahr wünsch ich allen,
ich lese hier nur mit um einige Anregungen für Trasportprobleme zu bekommen.
Aber ich komme langsam aber sicher zu einer Erkenntnis.
Einige wenige oder viele hier diskutierende Leute beschweren sich wenn Sie in ihren Velos sitzen,
über die Autofahrer die sich aus ihrer Sicht nicht korekt im Straßenverkehr verhalten und vieles falsch machen.
Aber wenn sie selber in den Autos sitzen, sind sie keinen Deut besser im Verhalten Verkehrsicherheit und Umsicht.
Weiter gute Fahrt
Hallo Leute ein frohes neues Jahr wünsch ich allen,
ich lese hier nur mit um einige Anregungen für Trasportprobleme zu bekommen.
Aber ich komme langsam aber sicher zu einer Erkenntnis.
Einige wenige oder viele hier diskutierende Leute beschweren sich wenn Sie in ihren Velos sitzen,
über die Autofahrer die sich aus ihrer Sicht nicht korekt im Straßenverkehr verhalten und vieles falsch machen.
Aber wenn sie selber in den Autos sitzen, sind sie keinen Deut besser im Verhalten Verkehrsicherheit und Umsicht.
Weiter gute Fahrt
- Beiträge
- 631
AW: Velomobiltransport mit dem Auto
Als ich das letzte mal nachgesehen habe verfügt der Mensch im Regelfall über eine sogenannte Wirbelsäule mittels derer - und mittels der daran angebrachten Bänder und Muskeln - der oben tronende Kopf in gar erstaunlicher Art und Weise bewegt werden kann.
Gerüchten zufolge - unbestätigte natürlich - kann mit einer geheimen Kampftechnik der südamerikanischen Obvius-Amazonen der Oberkörper mitsamt Kopf nach vorne verlagert werden! Sollte dieses Gerücht der Wahrheit entsprechen, dann könnte mit dieser Kampftechnik sogar ein Blick nach seitlich rechts, um die Ladung herum, möglich sein!
Sogar der ominöse Kult der BTA, die sich gerüchten zufolge alle 4 Jahre auserwählen lassen, hat in ihren Meisterwerken der niedergeschriebenen Weisheit, mit dem kryptischen Kürzel StVO als Namen, erlassen, dass alle ihre Gläubige mindestens zwei funktionierende Einrichtungen zur Sicht nach rückwärts und seitlich haben müssen. Die Oberen des Kultes erließen weiterhin, dass eine links und eine innen mittig geführte solche Einrichtung notwendig ist, und sofern letztere eingeschränkt ist mit einer Einrichtung zur Sicht nach rechts ergänz werden muss.
In ihren Machwerken arkaner und okulter Weisheit verankerten sie zudem für alle ihre Jünger eine Sorgfaltspflicht, deren Beachtung sie vor allem Übel schützen soll.
Als Anhänger eben jenes Kultes war es mir also trotz massiver Beladung und schlechter Sicht auf meine rechte Einrichtung zur seitlichen Sicht möglich meine Fahrt mit Muttis Segen sicher und ohne Gefährdung anderer Gläubiger sowie Nichtgläubiger zu beenden. An den gelegentlich vorkommenden Stellen mit seitlich rechts stattfindendem Frondienst (namens Strassenverkehrsteilnahme) habe ich intuitiv eine Technik entwickelt die mich an die Gerüchte über die Fähigkeiten der Obvius Amazonen denken ließ.
In diesem Sinne: Mutti zum Gruße, und möget ihr nie schneller fahren und posten als ihr denken könnt.
Justus
:ironie:
Bei meinem Umzug nach Belgien war mein Auto ähnlich hoch beladen, davon auf das Verhalten im Strassenverkehr zu schließen ist bestenfalls abenteuerlich.
Als ich das letzte mal nachgesehen habe verfügt der Mensch im Regelfall über eine sogenannte Wirbelsäule mittels derer - und mittels der daran angebrachten Bänder und Muskeln - der oben tronende Kopf in gar erstaunlicher Art und Weise bewegt werden kann.
Gerüchten zufolge - unbestätigte natürlich - kann mit einer geheimen Kampftechnik der südamerikanischen Obvius-Amazonen der Oberkörper mitsamt Kopf nach vorne verlagert werden! Sollte dieses Gerücht der Wahrheit entsprechen, dann könnte mit dieser Kampftechnik sogar ein Blick nach seitlich rechts, um die Ladung herum, möglich sein!
Sogar der ominöse Kult der BTA, die sich gerüchten zufolge alle 4 Jahre auserwählen lassen, hat in ihren Meisterwerken der niedergeschriebenen Weisheit, mit dem kryptischen Kürzel StVO als Namen, erlassen, dass alle ihre Gläubige mindestens zwei funktionierende Einrichtungen zur Sicht nach rückwärts und seitlich haben müssen. Die Oberen des Kultes erließen weiterhin, dass eine links und eine innen mittig geführte solche Einrichtung notwendig ist, und sofern letztere eingeschränkt ist mit einer Einrichtung zur Sicht nach rechts ergänz werden muss.
In ihren Machwerken arkaner und okulter Weisheit verankerten sie zudem für alle ihre Jünger eine Sorgfaltspflicht, deren Beachtung sie vor allem Übel schützen soll.
Als Anhänger eben jenes Kultes war es mir also trotz massiver Beladung und schlechter Sicht auf meine rechte Einrichtung zur seitlichen Sicht möglich meine Fahrt mit Muttis Segen sicher und ohne Gefährdung anderer Gläubiger sowie Nichtgläubiger zu beenden. An den gelegentlich vorkommenden Stellen mit seitlich rechts stattfindendem Frondienst (namens Strassenverkehrsteilnahme) habe ich intuitiv eine Technik entwickelt die mich an die Gerüchte über die Fähigkeiten der Obvius Amazonen denken ließ.
In diesem Sinne: Mutti zum Gruße, und möget ihr nie schneller fahren und posten als ihr denken könnt.
Justus
:ironie:
G
guidolenz123
AW: Velomobiltransport mit dem Auto
Dafür muß man aber ein großer Fan von Mechanik-Baukästen sein.
Dafür muß man aber ein großer Fan von Mechanik-Baukästen sein.
- Beiträge
- 578
Hy,
gesehen gestern (09.03.2014) auf der A555 von Bonn Richtung Köln (Höhe Godorf (IKEA)). Hab nur ein Photo (hat meine Frau vom Beifahrersitz aus gemacht), so daß man gar nicht sieht, daß ZWEI Velomobile transportiert werden. Weiß evtl. jmd., wer das ist (Kennzeichen LEV und somit ja fast "Nachbarschaft" ;-))?
LG,
Daniel
gesehen gestern (09.03.2014) auf der A555 von Bonn Richtung Köln (Höhe Godorf (IKEA)). Hab nur ein Photo (hat meine Frau vom Beifahrersitz aus gemacht), so daß man gar nicht sieht, daß ZWEI Velomobile transportiert werden. Weiß evtl. jmd., wer das ist (Kennzeichen LEV und somit ja fast "Nachbarschaft" ;-))?
LG,
Daniel
Anhänge
- Beiträge
- 9.692
Na, das ist doch ganz einfach !
- Beiträge
- 1.350
Auch auf die Gefahr hin, dass ich für das Ausbuddeln des Fadens hier den rosa-blauen Klappspaten verliehen bekomme...
Ich werde in Zukunft die 'Freude' haben, häufiger mein Strada über längere Strecken transportieren zu müssen/wollen/dürfen. Da es in meine Blechdose leider überhaupt nicht passt (was denken sich die Automobilhersteller eigentlich dabei, selbst bei Kombis die oberen Kanten der Laderaumtür immer weiter runter zu ziehen?), wird der Transport auf dem Dach stattfinden müssen. Dabei würde ich gerne wissen, wie ihr es mit dem Einstieg haltet. Lasst ihr den offen, oder ist verschließen besser wegen Regen/Schnee/Wind? Die Stretchfolie ist sicher für den Anfang eine Alternative, aber auf die Dauer möchte ich nicht so viel Müll produzieren. Wie ist das mit einer Haube (so man denn eine hat)? Kann/soll die drauf bleiben? Hätte den Vorteil, dass dann auch ohne Folie nicht allzuviel Wasser eindringen kann, müsste dann aber auch gut gesichert werden.
Ich könnte mir vorstellen, dass sich in der Zwischenzeit einiges mehr an Erfahrungen angesammelt hat. Ich bin für jeden Tipp und jede Meinung dankbar.
Gruß ... Lars
Ich werde in Zukunft die 'Freude' haben, häufiger mein Strada über längere Strecken transportieren zu müssen/wollen/dürfen. Da es in meine Blechdose leider überhaupt nicht passt (was denken sich die Automobilhersteller eigentlich dabei, selbst bei Kombis die oberen Kanten der Laderaumtür immer weiter runter zu ziehen?
), wird der Transport auf dem Dach stattfinden müssen. Dabei würde ich gerne wissen, wie ihr es mit dem Einstieg haltet. Lasst ihr den offen, oder ist verschließen besser wegen Regen/Schnee/Wind? Die Stretchfolie ist sicher für den Anfang eine Alternative, aber auf die Dauer möchte ich nicht so viel Müll produzieren. Wie ist das mit einer Haube (so man denn eine hat)? Kann/soll die drauf bleiben? Hätte den Vorteil, dass dann auch ohne Folie nicht allzuviel Wasser eindringen kann, müsste dann aber auch gut gesichert werden.Ich könnte mir vorstellen, dass sich in der Zwischenzeit einiges mehr an Erfahrungen angesammelt hat. Ich bin für jeden Tipp und jede Meinung dankbar.
Gruß ... Lars
- Beiträge
- 6.094
Moin,
Wenn du häufiger oder gar regelmäßig die Tour fahren musst, dann könntest du eventuell auch nach einer vernünftigen Motorradgarage schauen und das Rad damit abdecken. Das ganze muss natürlich vernünftig sitzen und gut festzurrbar sein.
Ciao,
Andreas
Du sollst einen SUV kaufen...
Schwierige Frage. Hängt von der Zeit und dem Wetter ab. Aber erste Regel ist, alles was nicht fest ist, kommt in die Klappbox im Kofferraum (Akku, Sitzmatte, eventl. Reifenabdeckungen!, Tasche, Werkzeug, etc.).
Wenn du häufiger oder gar regelmäßig die Tour fahren musst, dann könntest du eventuell auch nach einer vernünftigen Motorradgarage schauen und das Rad damit abdecken. Das ganze muss natürlich vernünftig sitzen und gut festzurrbar sein.
Ciao,
Andreas
- Beiträge
- 16.611
<räusper>aber nein! WM passen auch in "handelsübliche PKW". Bei sportlich gestylter Heckpartie wird es natürlich schwieriger (bei beiden Fahrzeugen)
...<hüstel>
Du hast vollkommen recht, das mit den Radabdeckungen war mir bei Ankunft wohl gerade entfallen....Gruß
Christoph
- Beiträge
- 1.852
Hallo,
beim Mango ist die Beantwortung einfach: Nur mit Biker-Jo Deckel!
Und da wir ein Auto gekauft haben, das für den Transport von Velomobilen optimal ist, nutzen wir die verladenen Mangos noch zum verstauen von nässeempfindlichen Gütern.
Beim Dachtransport sieht das natürlich anders aus.
Soviel wie möglich herausnehmen, Grundträger reichen für´s verzurren aus. Die Laufräder stehen dann einfach auf dem Autodach, keine Sorge, da passiert nichts!
Wenn es absehbar ist, dass das Wetter trocken bleiben soll, würde ich ohne Deckel/ Racekap/Versatiledach fahren. Ist Regen angesagt, mit Frischhaltefolie mehrfach um das Velomobil rollen, auch den Bug abdecken. Nützt auch was bei Trockenheit, die Fliegenleichen sind dann mit einem Handgriff wieder ab.
Gruß
Reinhard
beim Mango ist die Beantwortung einfach: Nur mit Biker-Jo Deckel!
Und da wir ein Auto gekauft haben, das für den Transport von Velomobilen optimal ist, nutzen wir die verladenen Mangos noch zum verstauen von nässeempfindlichen Gütern.
Beim Dachtransport sieht das natürlich anders aus.
Soviel wie möglich herausnehmen, Grundträger reichen für´s verzurren aus. Die Laufräder stehen dann einfach auf dem Autodach, keine Sorge, da passiert nichts!
Wenn es absehbar ist, dass das Wetter trocken bleiben soll, würde ich ohne Deckel/ Racekap/Versatiledach fahren. Ist Regen angesagt, mit Frischhaltefolie mehrfach um das Velomobil rollen, auch den Bug abdecken. Nützt auch was bei Trockenheit, die Fliegenleichen sind dann mit einem Handgriff wieder ab.
Gruß
Reinhard
Anhänge
- Beiträge
- 2.787
Anhang anzeigen 93058
Aber ich glaub, so ganz ernst war dein Vorschlag nicht gemeint!
Eine Alternative muss ich noch dokumentieren, heut erst gefunden:
zeig mir einen SUV, wo ein VM reinpasst. Die haben eine so hohe Ladekante, dass wir kürzlich grad so ein24-Zoll Kinderrad reingebracht haben.
Aber ich glaub, so ganz ernst war dein Vorschlag nicht gemeint!
Eine Alternative muss ich noch dokumentieren, heut erst gefunden:
Zuletzt bearbeitet:
- Beiträge
- 13.952
hmm.. vielleicht in den SUV... aber wie wärs hiermit...
die beiden Sitze hinten weg, dann müssten doch 2 Velomobile platz haben
http://tinyurl.com/q3y7z7r
*lol*
die beiden Sitze hinten weg, dann müssten doch 2 Velomobile platz haben
http://tinyurl.com/q3y7z7r
*lol*
- Beiträge
- 3.191
Tja, und dann schaltet man noch das Rücklicht des VMs ein und kann sich sogar die rote Flagge sparen...
K
Karspeed
Hey Lars, offen gelassen wie im post #166 zu sehen. Bei k und s kam wenig Regenwasser rein, da hat es gereicht den Sitz trocken zu machen oder sie gleich ganz rauszunehmen.
- Beiträge
- 6.094
Moin,
Aber ich bin nicht nachtragend,
jml hatte sein Mango regelmäßig im Scharan transportiert und auch mein Strada passte in den Wagen (aber nicht ganz gut wie das Mango, Size does matter). Irgendwo müsste ich auch noch ein Bild haben, mit Mango im Scharan und Strada auf dem Dach.
Ciao,
Andreas
ihr habt mich falsch verstanden. Ich wollte nicht vorschlagen, er soll sich ein SUV kaufen, es bezog sich vielmehr auf seine Frage:
OK, hätte ich bei meiner Antwort mit zitieren können, aber ich dachte die Antwort war selbsterklärend...
Aber ich bin nicht nachtragend,
jml hatte sein Mango regelmäßig im Scharan transportiert und auch mein Strada passte in den Wagen (aber nicht ganz gut wie das Mango, Size does matter
). Irgendwo müsste ich auch noch ein Bild haben, mit Mango im Scharan und Strada auf dem Dach. Ciao,
Andreas
- Beiträge
- 1.350
Moin,
Ich würde ruhiger schla... erm... fahren können, wenn ich wüsste, dass da nichts passieren kann. Außerdem wird es wahrscheinlich am Anreisetag noch ein paar Stunden auf dem Dach den Feierabend abwarten müssen. Wie häufig seid ihr mit euren VMs auf dem Dach unterwegs?
Zumindest wusste ich, worauf du hinaus wolltest...
Gruß ... Lars
wie es bei euch funktioniert, habe ich ja schon mehrfach selbst gesehen. Leider gibt es den Deckel für das Strada so nicht. Haben würde ich sowas aber schon gerne, und es müsste nicht mal schön oder abschließbar sein.
Genau das möchte ich mir ja auf Dauer sparen. Das produziert langfristig einfach zu viel Müll. Es wird möglicherweise darauf hinaus laufen, dass das Strada alle 1-2 Wochen (je nach Einsatzort und Möglichkeiten, es sicher unterzustellen) mehrere hundert Kilometer 'huckepack' reisen muss. Aber wie ich schon schrieb, zu Beginn werde ich das so machen. Beim Hornbach gibts 300m Strechfolie für 10€. Damit werde ich mir zunächst helfen.
Ich habe, ehrlich gesagt, Sorge, dass da auf Dauer Wasser und Elektrik sich anfangen zu streiten (Stichwort: Korrosion)
Ich würde ruhiger schla... erm... fahren können, wenn ich wüsste, dass da nichts passieren kann. Außerdem wird es wahrscheinlich am Anreisetag noch ein paar Stunden auf dem Dach den Feierabend abwarten müssen. Wie häufig seid ihr mit euren VMs auf dem Dach unterwegs?War sieaber ich dachte die Antwort war selbsterklärend...
Zumindest wusste ich, worauf du hinaus wolltest...Leider ist auch das für mich keine (wenn auch nicht sehr ernst zu nehmende) Alternative. Leider passt der Bug des Strada weder in Breite noch in Höhe durch die Ladetür meines Wagens.
Gruß ... Lars