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Hattest Du glaube ich sogar schonmal geschrieben, das hatte ich aber nicht mit der Gestaltung des Steuerrohrs zusammengebracht. Ein (semi-)integrierter Steuersatz erlaubt da sogar ein längeres Rohr als einer mit außenliegenden Schalen.Diese Gabel gibt es aber nicht mit einem verlängertem Steuerrohr, sondern nur den "Stummel". Somit war ich an die Länge des Rahmen-Steuerrohrs gebunden. [...]
Kleine Korrektur: Es ist ausreichend fest. Steifigkeit erkennst Du am Fahrverhalten, bleibende Verformungen geben Auskunft über die Festigkeit.Es hat sich dabei herausgestellt, dass sich das Steuerrohr nach dieser Laufleistung nicht verformt hat und also ausreichend steif ist. Die jetzige Lösung mit dem Innenrohr ist für mich nur eine Art Ver(sicherung).
Wenn Du die Lager ohne Probleme entnehmen oder sogar zerlegen kannst, wäre es nach längerer Fahrstrecke (weiteren 7000km?) interessant, die auf Fressspuren ("Dellen") und sauberen Lauf zu prüfen.
Viele Grüße,
Stefan