AW: Trikes: Dichtung & Wahrheit ...
In der Theorie AFAIR nein, in der Praxis wohl regelmäßig doch. Müßte man einfach mal messen ...
In der Theorie AFAIR nein, in der Praxis wohl regelmäßig doch. Müßte man einfach mal messen ...
AW: Trikes: Dichtung & Wahrheit ...
Wenn Dir die Rechenmaschine überwiegend als Spaßbremse erscheint, dann machst Du irgendwas im Umgang mit der Kiste falsch.
Rainer "manche meiner Fahrräder verdienen diesen Begriff deutlich eher" Rauschenberg
Wen interessiert schon der Zahlensalat, den eine Spaßbremse von Rechenmaschine ausspuckt?
Wenn Dir die Rechenmaschine überwiegend als Spaßbremse erscheint, dann machst Du irgendwas im Umgang mit der Kiste falsch.
Rainer "manche meiner Fahrräder verdienen diesen Begriff deutlich eher" Rauschenberg
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AW: Trikes: Dichtung & Wahrheit ...
Es gibt keinen Gott außer Kreuzotter, und HansA ist der Prophet. Ich hingegen bin Berufsblasphemikerin.
Es gibt keinen Gott außer Kreuzotter, und HansA ist der Prophet. Ich hingegen bin Berufsblasphemikerin.
E
Eusebius
AW: Trikes: Dichtung & Wahrheit ...
Danke Klaus, für dieses Votum. Es ist so, wie du sagst.
Ein weiterer Thread, den man eigentlich schliessen sollte, schade.
Statt den Thread auf ein schnödes Niveau herabzustosssen, sollten wir beispielsweise Walter Zorn für sein Rechentool und seine geleistete Arbeit dankbar sein.
Und wer sich nicht gerne mit Physik oder Zahlen beschäftigt, soll halt einfach hier nicht mitschreiben. Sonst kann ja jeder bei jedem Thema, das ihm irgendwie missfällt, damit beginnen, die anderen anzugreifen. Das würde dem Forum sicher sehr nützen.
@all,
Wir streiten/debatieren hier wie die Kinder "Wer ist schneller" ? Eigentlich ist doch nur wichtig, dass jeder das fährt was ihm taugt
Gruß, Klaus
Danke Klaus, für dieses Votum. Es ist so, wie du sagst.
Ein weiterer Thread, den man eigentlich schliessen sollte, schade.
Statt den Thread auf ein schnödes Niveau herabzustosssen, sollten wir beispielsweise Walter Zorn für sein Rechentool und seine geleistete Arbeit dankbar sein.
Und wer sich nicht gerne mit Physik oder Zahlen beschäftigt, soll halt einfach hier nicht mitschreiben. Sonst kann ja jeder bei jedem Thema, das ihm irgendwie missfällt, damit beginnen, die anderen anzugreifen. Das würde dem Forum sicher sehr nützen.
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AW: Trikes: Dichtung & Wahrheit ...
John Tetz hat gemessen (Wer viel misst...) hatte als vorlaeufiges irritierendes Ergebnis, dass Dreiraeder hoeheren Crr haetten, und hat noch mal genauer gemessen:
http://www.recumbents.com/wisil/tetz/coast_measurements.htm
Jetzt scheinen die Ergebnisse der Theorie (Crr*m*g) zu entsprechen und die Spureinstellung ist wichtiger dennn je.
Gruss
Wolf
John Tetz hat gemessen (Wer viel misst...) hatte als vorlaeufiges irritierendes Ergebnis, dass Dreiraeder hoeheren Crr haetten, und hat noch mal genauer gemessen:
http://www.recumbents.com/wisil/tetz/coast_measurements.htm
Jetzt scheinen die Ergebnisse der Theorie (Crr*m*g) zu entsprechen und die Spureinstellung ist wichtiger dennn je.
Gruss
Wolf
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AW: Trikes: Dichtung & Wahrheit ...
auch noch meinen Senf dazu,
klar bin ich mit dem Rennrad schneller , vor allem bei bergigen Profil,
aber wenn mir danach der Nacken ,die Handgelenke und das Gesäß
brummt und schmerzt , dann bin ich gerne mal einen Tick langsamer unterwegs. Einzig und allein beim "Rollen lassen" kann das trike punkten ,ob´s an dem mehr an Masse liegt oder dem geringeren Luftwiederstand ,kann ich nicht beurteilen.
Ich = 2 Zentner Mann, recht breit gebaut, also nix mit aerodynamische Haltung auf dem Lenker.
Aber zum überwinden des inneren Schweinehunds für "Autoersetzfahrten"(auf dem Weg zur Arbeit spare ich max 10 Minuten ;29km) hilft mir persönlich der funfaktor und ein entspanntes Ankommen.
schöne Grüße von drei Rädern
Michael
auch noch meinen Senf dazu,
klar bin ich mit dem Rennrad schneller , vor allem bei bergigen Profil,
aber wenn mir danach der Nacken ,die Handgelenke und das Gesäß
brummt und schmerzt , dann bin ich gerne mal einen Tick langsamer unterwegs. Einzig und allein beim "Rollen lassen" kann das trike punkten ,ob´s an dem mehr an Masse liegt oder dem geringeren Luftwiederstand ,kann ich nicht beurteilen.
Ich = 2 Zentner Mann, recht breit gebaut, also nix mit aerodynamische Haltung auf dem Lenker.
Aber zum überwinden des inneren Schweinehunds für "Autoersetzfahrten"(auf dem Weg zur Arbeit spare ich max 10 Minuten ;29km) hilft mir persönlich der funfaktor und ein entspanntes Ankommen.
schöne Grüße von drei Rädern
Michael
Reinhard
Team
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AW: Trikes: Dichtung & Wahrheit ...
Nein, nicht nur. Im Gegensatz zu Eusebius bin ich überzeugt, das eine kontroverse Auseinandersetzung mehr Infos bringt als ein "ich habe mein (Fahrzeug bitte einsetzen) lieb" Hudelei.
Nochmal zur Erinnerung: ein Forum ist eine Diskussionsplattform. Das die Tonart der Diskussion freundlich sein sollte, steht nicht zur Debatte.
Eigentlich ist doch nur wichtig, dass jeder das fährt was ihm taugt
Nein, nicht nur. Im Gegensatz zu Eusebius bin ich überzeugt, das eine kontroverse Auseinandersetzung mehr Infos bringt als ein "ich habe mein (Fahrzeug bitte einsetzen) lieb" Hudelei.
Nochmal zur Erinnerung: ein Forum ist eine Diskussionsplattform. Das die Tonart der Diskussion freundlich sein sollte, steht nicht zur Debatte.
H
HansA
AW: Trikes: Dichtung & Wahrheit ...
Was habe ich mit Kreuzotter zu schaffen?
Gruß, Hans
Was habe ich mit Kreuzotter zu schaffen?
Gruß, Hans
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AW: Trikes: Dichtung & Wahrheit ...
Manuelle Rechenexempel statuieren, direkt folgend auf meine fluchwürdige Herabsetzung von St. Viperaberus.
Ich fahre lieber und rechne weniger. Vorwärtskommen geht auch ohne, und sicher nicht schlechter. Das war die Botschaft meiner Lästerei. Und wer das nicht abkann, daß ich auf den ganzen Physik- und Zahlenzirkus pfeife, ist trotzdem weiter aufgefordert mitzureden.
Ich halte einiges von Diskussions- und Streitkultur, wobei auch gelästert werden darf, vorzugsweise über Sakrosanktheiten. Immer runter vom Sockel mit den Heiligtümern und Dogmen.
Manuelle Rechenexempel statuieren, direkt folgend auf meine fluchwürdige Herabsetzung von St. Viperaberus.
Ich fahre lieber und rechne weniger. Vorwärtskommen geht auch ohne, und sicher nicht schlechter. Das war die Botschaft meiner Lästerei. Und wer das nicht abkann, daß ich auf den ganzen Physik- und Zahlenzirkus pfeife, ist trotzdem weiter aufgefordert mitzureden.
Ich halte einiges von Diskussions- und Streitkultur, wobei auch gelästert werden darf, vorzugsweise über Sakrosanktheiten. Immer runter vom Sockel mit den Heiligtümern und Dogmen.
E
Eusebius
AW: Trikes: Dichtung & Wahrheit ...
Ich bitte, mich nicht falsch dazustellen und mir Gedanken unterzuschieben, die nicht die meinen sind, Reinhard. Das hier ist nur teileweise eine Kontroverse, zu einem grossen Teil eben gerda diese Hudelei: "Ich habe mein Fahrzeug lieb. Deines habe ich weniger lieb." - "Ich rechne gern, ich finde Rechnen blöd" usw.
Und Posting wie diese haben auch nichts mit einer Kontroverse zu tun:
Ich bitte, mich nicht falsch dazustellen und mir Gedanken unterzuschieben, die nicht die meinen sind, Reinhard. Das hier ist nur teileweise eine Kontroverse, zu einem grossen Teil eben gerda diese Hudelei: "Ich habe mein Fahrzeug lieb. Deines habe ich weniger lieb." - "Ich rechne gern, ich finde Rechnen blöd" usw.
Und Posting wie diese haben auch nichts mit einer Kontroverse zu tun:
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
AW: Trikes: Dichtung & Wahrheit ...
Warum?
Ja, diesem Nebensatz stimme ich voll zu! Daß so ein Rechner nie 100% akkurate Ergebnisse liefern kann, ist ja klar (es können ja schließlich auch nicht alle kleinen Details über Strecke und Fahrrad eingegeben werden), aber Kreuzotter ist schon überraschend gut. (hier
gibt es noch einen interessanten kleinen Thread...)
Beste Grüße,
Niko.
Warum?
Ja, diesem Nebensatz stimme ich voll zu! Daß so ein Rechner nie 100% akkurate Ergebnisse liefern kann, ist ja klar (es können ja schließlich auch nicht alle kleinen Details über Strecke und Fahrrad eingegeben werden), aber Kreuzotter ist schon überraschend gut. (hier
gibt es noch einen interessanten kleinen Thread...)
Beste Grüße,
Niko.
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AW: Trikes: Dichtung & Wahrheit ...
Wenn Du Dich nicht mal traust, meinen Namen dabei zu nennen und zu klar sagen, was Du in Bezug auf mich oder von mir erwartest, dann beende dieses Diskussionsast möglich schnell. Aus meiner Sicht fährst Du so nämlich eine Hintenrumtour, und das kann ich ja nun garnicht ab.
Wenn Du Dich nicht mal traust, meinen Namen dabei zu nennen und zu klar sagen, was Du in Bezug auf mich oder von mir erwartest, dann beende dieses Diskussionsast möglich schnell. Aus meiner Sicht fährst Du so nämlich eine Hintenrumtour, und das kann ich ja nun garnicht ab.
Reinhard
Team
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AW: Trikes: Dichtung & Wahrheit ...
Hallo Eusebius,
tut mir leid, ich hatte Dich aufgrund des folgenden Textes aber so verstanden:
Grundsätzlich kann ich nicht jeden Thread schließen, welcher vom Thema abkommt. Das tut nämlich jeder, irgendwann ...
Ich kann auch nicht jeden fremden Threadteil verschieben. Das wäre ein Fulltime-Job ...
Hallo Eusebius,
tut mir leid, ich hatte Dich aufgrund des folgenden Textes aber so verstanden:
Grundsätzlich kann ich nicht jeden Thread schließen, welcher vom Thema abkommt. Das tut nämlich jeder, irgendwann ...
Ich kann auch nicht jeden fremden Threadteil verschieben. Das wäre ein Fulltime-Job ...
E
Eusebius
AW: Trikes: Dichtung & Wahrheit ...
Macht nichts, aber ich wollte es nur klarstellen. Du weisst ja, dass ich der Sache hart diskutieren kann, und gegen mein eigenes Scorpion habe ich auch schon hart geschossen...
Völlig einverstanden. Ich würde ihn schliessen, aber du bist, der entscheidet. So soll es sein. Weil gegen Personen geschossen wird und nicht mehr gegen Positionen. Weil wir uns in einem öffentlichen Raum befinden, geht das sogar in Richtung Ehrverletzung, wenn jemand empfindlich sein wollte, so liess ich mich zumindest einmal von einem hier verlinkten Artikel belehren.
Es war eigentlich auch nicht als Aufforderung an dich gedacht, sondern als Appell an die Schreibenden.
Macht nichts,
aber ich wollte es nur klarstellen. Du weisst ja, dass ich der Sache hart diskutieren kann, und gegen mein eigenes Scorpion habe ich auch schon hart geschossen...Völlig einverstanden. Ich würde ihn schliessen, aber du bist, der entscheidet. So soll es sein. Weil gegen Personen geschossen wird und nicht mehr gegen Positionen. Weil wir uns in einem öffentlichen Raum befinden, geht das sogar in Richtung Ehrverletzung, wenn jemand empfindlich sein wollte, so liess ich mich zumindest einmal von einem hier verlinkten Artikel belehren.
Es war eigentlich auch nicht als Aufforderung an dich gedacht, sondern als Appell an die Schreibenden.
Selbstverständlich.
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AW: Trikes: Dichtung & Wahrheit ...
Das ist aber ein Vergleich 10 kg Carbonlieger Reisefertig gegen 20 kg Trike Reisefertig. Und dann haben die beiden mit den fahrenden Carbonliegen einen bestens Trainierten Rennradler platt gefahren. ( der jetzt nicht mehr übre Liegeräder herzieht im negativen.
Der Vergleich ist hier nicht Äpfel mit Birnen, sondern Äpfel mit Herdäpfeln.
Desweiteren war das eine Radtour und kein Rennen und wir waren vor nichts auf der Flucht an diesem Tag. Da waren noch ganz andere anschließend platt.
trike-biker
Das ist aber ein Vergleich 10 kg Carbonlieger Reisefertig gegen 20 kg Trike Reisefertig. Und dann haben die beiden mit den fahrenden Carbonliegen einen bestens Trainierten Rennradler platt gefahren
. ( der jetzt nicht mehr übre Liegeräder herzieht im negativen.Der Vergleich ist hier nicht Äpfel mit Birnen, sondern Äpfel mit Herdäpfeln
.Desweiteren war das eine Radtour und kein Rennen und wir waren vor nichts auf der Flucht an diesem Tag. Da waren noch ganz andere anschließend platt.
trike-biker
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AW: Trikes: Dichtung & Wahrheit ...
*seufz*
Trikes wiegen aber nun mal konstruktionsbedingt mehr als ein Zweirad.
Wenn das erste 10 Kilo-Trike auf den Markt kommt nehme ich alles zurück.
Äpfel und Birnen? Was willst du denn dann vergleichen? Einen 10 Kilo-Carbon-Tieflieger mit einem imaginären 10 Kilo-Trike? Als theoretische Überlegung vielleicht ganz nett, aber mit der Praxis hat das doch nichts zu tun. Das hochgelobte Mad Max wiegt nach Herstellerangaben "ab 21 Kilo"...
Das ist doch alles auch überhaupt kein Problem; ich finde es immer nur merkwürdig, wenn in den Foren über die sagenhafte Geschwindigkeit von Trikes fabuliert wird.
*seufz*
Trikes wiegen aber nun mal konstruktionsbedingt mehr als ein Zweirad.
Wenn das erste 10 Kilo-Trike auf den Markt kommt nehme ich alles zurück.
Äpfel und Birnen? Was willst du denn dann vergleichen? Einen 10 Kilo-Carbon-Tieflieger mit einem imaginären 10 Kilo-Trike? Als theoretische Überlegung vielleicht ganz nett, aber mit der Praxis hat das doch nichts zu tun. Das hochgelobte Mad Max wiegt nach Herstellerangaben "ab 21 Kilo"...
Das ist doch alles auch überhaupt kein Problem; ich finde es immer nur merkwürdig, wenn in den Foren über die sagenhafte Geschwindigkeit von Trikes fabuliert wird.
T
theodor
AW: Trikes: Dichtung & Wahrheit ...
Es ist eben so:
Jeder liebt seine Wahl!
Und wenn der oder die Geliebte sich für manche Dinge als zweite Wahl rausstellt, dann tritt § 1 in Kraft oder Christian Morgensterns berühmte Weisheit:
Weil , so schließt er messerscharf,
nicht sein kann, was nicht sein darf.
Warum um alles in der Welt müssen Dreiradfahrer über erreichbare Geschwindigkeiten diskutieren? Wer schnell fahren will, braucht anderes!
Ich bin heute Abend bei dichtestem Schneetreiben nach Hause geradelt und habe kaum etwas gesehen.Als Brillenträger bist du da übel dran.
Ein Dreirad wäre mir ganz recht gewesen, schnell war ich sowieso nicht und ich hätte weniger Angst vor einem Abflug haben müssen.
Gruß
Theodor
Es ist eben so:
Jeder liebt seine Wahl!
Und wenn der oder die Geliebte sich für manche Dinge als zweite Wahl rausstellt, dann tritt § 1 in Kraft oder Christian Morgensterns berühmte Weisheit:
Weil , so schließt er messerscharf,
nicht sein kann, was nicht sein darf.
Warum um alles in der Welt müssen Dreiradfahrer über erreichbare Geschwindigkeiten diskutieren? Wer schnell fahren will, braucht anderes!
Ich bin heute Abend bei dichtestem Schneetreiben nach Hause geradelt und habe kaum etwas gesehen.Als Brillenträger bist du da übel dran.
Ein Dreirad wäre mir ganz recht gewesen, schnell war ich sowieso nicht und ich hätte weniger Angst vor einem Abflug haben müssen.
Gruß
Theodor
E
Eusebius
AW: Trikes: Dichtung & Wahrheit ...
Also ich fahre mit meinem Trike schneller als die meisten Zweiradliegeradler. Das spricht wohl für sich!
Also ich fahre mit meinem Trike schneller als die meisten Zweiradliegeradler. Das spricht wohl für sich!