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Melde mich hiermit im Forum offiziell an -- Moin allerseits...
Fahre sehr viel Rad, baue seit Jahren eher meine Bikes selber aus Komponenten zusammen, warte alles selbst. Auto vor 2 Jahren abgeschafft (Freundin hat den Mini Cooper in ein Mini Ex verwandelt, zum Glück ist ihr nix passiert), seitdem ist die Garage Rad-Werkstatt. Habe lange über Trikes nachgedacht und endlich vor ein paar Wochen bin ich zu Low Rider in Frechen und habe zunächst ein paar kurze Probefahrten gemacht. Leider (für mein Konto...) hat die Erfahrung meinen Vorstellungen nicht nur entsprochen, sondern bei weitem übertroffen. Das Fahrgefühl und der Comfort sind einfach unvergleichlich. Auch nach einer Probefahrt von 10 Minuten könnte man mir das Grinsen vermutlich vom Gesicht nur mit einem Flex entfernen...
Dazu hat auch die erste Probefahrt meine bisherige Meinung zum Thema Elektro-Antrieb komplett über den Haufen geworfen. Früher habe ich gedacht, E-Bikes seien nur etwas für Rentner, Faule und Dicke. Dann bin ich mit dem Scorpion zum ersten Mal mit nur Stufe 2 von 5 einen Berg hochgefahren und plötzlich wurde mir klar: Du strengst Dich trotzdem noch an, aber deine Möglichkeiten erweitern sich enorm. Oha...
Das war Kapitel 1, aber leider war ich schon angefixt. Beim schönen Wetter diese Woche habe ich dann ein Scorpion mit E-Antrieb für 2 Tage gemietet, um ganz sicher zu gehen, das es etwas für mich ist. Schon die Fahrt damit nach Hause hat es klar gemacht: Ich habe noch nie so viel Spaß mit einem Fahrzeug gehabt, und ich bin früher mit Sportmotorrädern auf der Nordschleife gefahren. Will ich so ein Gerät haben? Sagen wir so: Wo kann ich die Seele meiner Großmutter zum Verkauf anmelden...?
Das Leihgerät war ein Scorpion Plus, was mir persönlich zu breit und zu hoch wäre, auch noch mit dem Netzsitz, was ich auch nicht vorziehen würde. Aber trotzdem: Einfach geil. Auch nach vielen Jahren ist man gewöhnt, das Radfahren immer ein wenig unbequem ist, immer ein wenig wehtut. Jeder hat seine Kiste voller Satteln, die es trotzdem nicht gebracht haben. Hier ist das völlig anders: Es fühlt sich einfach richtig an.
Es ist viel, viel entspannter als mit dem Upright unterwegs sein, insbesondere in Kombination mit dem E-Antrieb. Es fühlt sich einfach richtig an -- so habe ich mir Radfahren eigentlich immer vorgestellt, es ist aber vorher nie wirklich Realität geworden. Dieses lockere Zurücklehnen und Genießen kann man eigentlich nicht wirklich beschreiben, man muss es erfahren. Hinweis an die Händler: Dafür sorgen, dass möglichst viele Menschen Trikes ausprobieren können. Nichts andere wird der Verkauf schneller ankürbeln. Es gibt auch ein bestimmtes, wohlwollendes und anerkennendes Schmunzeln der Mitmenschen, die man auf keinem anderen Gefährt zu sehen bekommt.
Habe schnell gemerkt, dass ich fast nie mehr als Stufe 1 des E-Antriebs brauche, aber damit ist dann eine lockere Reisegeschwindigkeit von 27km/h problemlos einzuhalten. Bei langen Geraden habe ich zunächst gedacht, die Begrenzung auf diese Geschwindigkeit wäre nervig und ich würde dann doch zur S-Version neigen. Dieses Gefühl verschwand aber sehr schnell. Schneller will ich eigentlich nicht unterwegs sein, dafür ist das Unterwegs-Sein einfach zu schön. Und wo möglich will ich auch die Radwege benutzen. Auch wenn die Autofahrer das Trike mit viel mehr Nachsicht behandeln als ein Upright, möchte ich möglichst nicht auf der gleichen Fahrbahn wie die Autos sein, speziell nicht auf schmalen Straßen. Die Federung des Scorpions ist auch prima gegen schlechte Radwege.
Am 2. Tag ist mir ein furchtbares Malheur passiert: Ich hätte schwören können, ich hatte das Akku richtig arretiert beim Einsetzen. Schlüssel wieder auf 9 Uhr gedreht, gedruckt um zu sehen, dass der Knopf nicht wieder rausspringt, gecheckt, dass alles fest eingerastet ist. Trotzdem lag das Ding dann plötzlich mit einem lauten Klötern unterwegs neben mir auf dem asphaltiertem Rhein-Radweg, mit entsprechenden Schrammen. Mist. Aber das war wirklich das einzig Negative an der ganzen Erfahrung.
Gestern habe ich das Leih-Trike schweren Herzens wieder abgegeben und dafür mein eigenes bestellt, was hoffentlich für die Schrammen am Akku etwas entschädigt (nochmals sorry Rainer...). Scorpion FS mit Swissdrive Go 250 und Schalensitz. Nun muss ich 2 Wochen warten und die Wunden an meinem Konto pflegen...
Fahre sehr viel Rad, baue seit Jahren eher meine Bikes selber aus Komponenten zusammen, warte alles selbst. Auto vor 2 Jahren abgeschafft (Freundin hat den Mini Cooper in ein Mini Ex verwandelt, zum Glück ist ihr nix passiert), seitdem ist die Garage Rad-Werkstatt. Habe lange über Trikes nachgedacht und endlich vor ein paar Wochen bin ich zu Low Rider in Frechen und habe zunächst ein paar kurze Probefahrten gemacht. Leider (für mein Konto...) hat die Erfahrung meinen Vorstellungen nicht nur entsprochen, sondern bei weitem übertroffen. Das Fahrgefühl und der Comfort sind einfach unvergleichlich. Auch nach einer Probefahrt von 10 Minuten könnte man mir das Grinsen vermutlich vom Gesicht nur mit einem Flex entfernen...
Dazu hat auch die erste Probefahrt meine bisherige Meinung zum Thema Elektro-Antrieb komplett über den Haufen geworfen. Früher habe ich gedacht, E-Bikes seien nur etwas für Rentner, Faule und Dicke. Dann bin ich mit dem Scorpion zum ersten Mal mit nur Stufe 2 von 5 einen Berg hochgefahren und plötzlich wurde mir klar: Du strengst Dich trotzdem noch an, aber deine Möglichkeiten erweitern sich enorm. Oha...
Das war Kapitel 1, aber leider war ich schon angefixt. Beim schönen Wetter diese Woche habe ich dann ein Scorpion mit E-Antrieb für 2 Tage gemietet, um ganz sicher zu gehen, das es etwas für mich ist. Schon die Fahrt damit nach Hause hat es klar gemacht: Ich habe noch nie so viel Spaß mit einem Fahrzeug gehabt, und ich bin früher mit Sportmotorrädern auf der Nordschleife gefahren. Will ich so ein Gerät haben? Sagen wir so: Wo kann ich die Seele meiner Großmutter zum Verkauf anmelden...?
Das Leihgerät war ein Scorpion Plus, was mir persönlich zu breit und zu hoch wäre, auch noch mit dem Netzsitz, was ich auch nicht vorziehen würde. Aber trotzdem: Einfach geil. Auch nach vielen Jahren ist man gewöhnt, das Radfahren immer ein wenig unbequem ist, immer ein wenig wehtut. Jeder hat seine Kiste voller Satteln, die es trotzdem nicht gebracht haben. Hier ist das völlig anders: Es fühlt sich einfach richtig an.
Es ist viel, viel entspannter als mit dem Upright unterwegs sein, insbesondere in Kombination mit dem E-Antrieb. Es fühlt sich einfach richtig an -- so habe ich mir Radfahren eigentlich immer vorgestellt, es ist aber vorher nie wirklich Realität geworden. Dieses lockere Zurücklehnen und Genießen kann man eigentlich nicht wirklich beschreiben, man muss es erfahren. Hinweis an die Händler: Dafür sorgen, dass möglichst viele Menschen Trikes ausprobieren können. Nichts andere wird der Verkauf schneller ankürbeln. Es gibt auch ein bestimmtes, wohlwollendes und anerkennendes Schmunzeln der Mitmenschen, die man auf keinem anderen Gefährt zu sehen bekommt.
Habe schnell gemerkt, dass ich fast nie mehr als Stufe 1 des E-Antriebs brauche, aber damit ist dann eine lockere Reisegeschwindigkeit von 27km/h problemlos einzuhalten. Bei langen Geraden habe ich zunächst gedacht, die Begrenzung auf diese Geschwindigkeit wäre nervig und ich würde dann doch zur S-Version neigen. Dieses Gefühl verschwand aber sehr schnell. Schneller will ich eigentlich nicht unterwegs sein, dafür ist das Unterwegs-Sein einfach zu schön. Und wo möglich will ich auch die Radwege benutzen. Auch wenn die Autofahrer das Trike mit viel mehr Nachsicht behandeln als ein Upright, möchte ich möglichst nicht auf der gleichen Fahrbahn wie die Autos sein, speziell nicht auf schmalen Straßen. Die Federung des Scorpions ist auch prima gegen schlechte Radwege.
Am 2. Tag ist mir ein furchtbares Malheur passiert: Ich hätte schwören können, ich hatte das Akku richtig arretiert beim Einsetzen. Schlüssel wieder auf 9 Uhr gedreht, gedruckt um zu sehen, dass der Knopf nicht wieder rausspringt, gecheckt, dass alles fest eingerastet ist. Trotzdem lag das Ding dann plötzlich mit einem lauten Klötern unterwegs neben mir auf dem asphaltiertem Rhein-Radweg, mit entsprechenden Schrammen. Mist. Aber das war wirklich das einzig Negative an der ganzen Erfahrung.
Gestern habe ich das Leih-Trike schweren Herzens wieder abgegeben und dafür mein eigenes bestellt, was hoffentlich für die Schrammen am Akku etwas entschädigt (nochmals sorry Rainer...). Scorpion FS mit Swissdrive Go 250 und Schalensitz. Nun muss ich 2 Wochen warten und die Wunden an meinem Konto pflegen...