Eure Winterpokalfotos

Gefrorene Fußstapfen und Radspuren kann ich auch bieten. Nur mit dem Schnee hapert es doch ziemlich ...
IMG_4004.JPG
 
Heute war es nochmal richtig kalt, im Gegensatz zu gestern höhere Luftfeuchtigkeit und damit gefühlt viel kälter ... :mad:

Zum Glück hatte ich den Hänger dabei, da wurde mir schön warm ... :D

fluxx.

screen.png 20170107151824.JPG
 
berbr schrieb:
Der strahlt ja auch so viel Wärme ab, dass darunter kein Schnee mehr liegto_O.
Zum Vergrößern anklicken....

Zum Glück hat der Wind in der Stadt alles verblasen! (y)

Am Land hatte es allerdings heftige Schneeverwehungen, auf nicht geräumten Wegen rauscht man noch immer in bis zu 40 cm hohe Schneehaufen, aber zum Glück lockerer Schnee.

Habe heute zweimal eine elegante Landung im Tiefschnee hingelegt ... :D

fluxx.
 
fluxx schrieb:
Heute war es nochmal richtig kalt, im Gegensatz zu gestern höhere Luftfeuchtigkeit und damit gefühlt viel kälter ... :mad:
Zum Vergrößern anklicken....
BTW: wie machst du das mit der Wasserflasche? Mir friert das Zeug schon bei -3Grad ein...

Ach ja heute könnte es im Rheinland vermehrt Unfälle geben:
Sprühregen und Temperaturen knapp unterm Nullpunkt........ GLATTEIS...!!!:confused:

Gestern sahe man die Sonne bei Zons im Rhein versinken, ca -2 Grad , 50km to go... :
DSC_0442.JPG DSC_0443.JPG
 
Gwynfor schrieb:
das da Tiefschnee war, hier hättest du sehr schmerzhaften Bodenkontakt
Zum Vergrößern anklicken....

Ich fahre den Dillinger 4 mit zwei Reihen Spikes auf der Lauffläche. Glatteis ist kein Problem, auch nicht in Kurven. Problem ist hoher, lockerer Schnee und darunter Rillen, die man nicht sehen kann. Da fährt das Rad dann unvermittelt und urplötzlich irgendwo hin und ab und zu kann man nicht mehr richtig reagieren. Landung im Tiefschnee ... :D

Auf Eis hatte ich auch bei Abfahrten noch nie Probleme. Die Spikes halten einfach. (y)

fluxx.
 
fluxx schrieb:
Glatteis ist kein Problem, auch nicht in Kurven
Zum Vergrößern anklicken....
Das kann ich für meine Liege mit "Marathon Winter" bestätigen.
fluxx schrieb:
lockerer Schnee und darunter Rillen, die man nicht sehen kann. Da fährt das Rad dann unvermittelt und urplötzlich irgendwo hin
Zum Vergrößern anklicken....
In einer mutigen Stunde bin ich mal über einen groben Acker mit einer mehrere cm dicken Eisregenschicht gefahren. Solange ich den Lenker locker und und das Tempo hoch genug hielt, drohte kein Sturz, nur die Fahrtrichtung war nicht kontrollierbar. Die Fahrt glich eher dem Kurs eines Karnickels:eek::D. Es ist schon erstaunlich, dass man mit eine Zweirad solche Haken schlagen kann.
 
Oben Neue Beiträge
Du musst dich einloggen oder registrieren, um hier zu antworten.
Zurück
Oben Unten