Pssst, sag's nicht unseren Pedalen am Tandem. Die wissen das schon seit einigen tausend Kilometern nicht und sind deswegen immer noch weder aufgelöst noch losgeschraubt...
Normalerweise ja. Hab ich ja auch schon dutzende Male gemacht. Konnte nur plötzlich nichts mehr in die Bearbeitungsmaske einfügen, weil der Befehl dazu nach jedem Markieren sofort wieder ausgeblendet wurde und der Browser mir bevorzugt aufdringlich "Du hast neue Hinweise" eingeblendet hat, statt mich meinen Paste-Befehl ausführen zu lassen. Aber dafür mache ich ausschließlich den unsteten Androidenkram verantwortlich, nichts auf Deiner Seite!
Ich sage nicht, dass es Quatsch ist, weil ich weiß, was bei unzureichend angezogenen Pedalen in der Konfiguration passiert. Bei entsprechendem Drehmoment, ggf. etwas Schraubensicherung an den Pedalgewinden und natürlich regelmäßiger Prüfung ist das aber vertretbar. Dass sie sich innerlich zerlegen, daran glaube ich nach Inaugenscheinnahme der internen Verschraubung gar nicht. Bei unseren Shimano PD-M520 ist außer den Pedalgewinden nur die Hülse, mit der die gesamte Achseinheit ins Pedal geschraubt wird (das helle Ding rechts oben im Bild), ebenfalls mit unterschiedlichen Gewinden versehen, weswegen man die Achseinheit auseinandernehmen muss und sie nicht einfach von der einen auf die andere Seite schrauben kann. Aber dementsprechend ist diese Hülse ja auch nach wie vor nach der richtigen Richtung eingeschraubt und nur die Achse ist halt anders herum drin.
Weil ich wohl zuerst "Sonderlösungen" geschrieben hatte: ich meinte damit nicht nur Teile, die nicht wie üblich verwendet werden, sondern bspw. auch die Rohloff, die dann mal eben mit (mind.) 1000 EUR zu Buche schlägt ... wollte ich nur erwähnt haben.
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Ja, da war ein Denkfehler meinerseits drin.
Also nochmal, damit ich's auch blicke:
