- Beiträge
- 500
Liebe Leute,
nun ist mir schon zum zweiten Mal innerhalb schlapper 8000 km die linke Bremse (BB7) verrreckt: bei der ersten war nach ein paar Salzfahrten die Alutrommel, mit der man den "statischen" Bremsbelag einstellen kann, so festkorrodiert, dass ich den ganzen Kram nur noch wegschmeissen konnte.
Daraus schlauer geworden, hab ich ne Ersatzbremse eingebaut, diese aber vorher in ihre Einzelteile zerlegt und erst wieder zusammengesetzt, nachdem jedes Einzelteil unter einer Fettpaste begraben wurde. Half aber nix: Nun ist etwa ein Jahr später an der neuen Bremse der Bremsarm (der den "beweglichen" Bremsbelag an die Scheibe drückt), festkorrodiert; da bewegt sich buchstäblich nichts mehr.
Fazit: BB7 ist vielleicht ne gute Bremse, aber nicht für Winterfahrer.
Hat irgendjemand eine geeignete Alternative?
- Bitte, ich wollte hier keinen allgemeinen Bremsenthread aufmachen; den gibt es schon. Es geht konkret um die Frage, welche Bremse sich als Alternative für ein Mungo anbieten würde, wenn man das auch im Winter fährt. Die Ausgangsvoraussetzungen sind also, dass die Bremse jedenfalls nur ein paar cm über dem Strassendreck und der Salzlake hängt und da zwangsläufig eingesaut wird.
Mögliche Alternativen:
- Hydraulik? Aber die hat auch bewegliche Teile, die auf Dreck & Salzlake empfindlich reagieren, mit der Folge, dass die Bremse ständig schleift (so zumindest meine Erfahrung mit Julie an einem anderen Trike).
- Trommelbremsen? -> Geht das überhaupt angesichts der schmalen Nabe beim Mungo?
- Rollenbremsen? -> Wären mir an sich sympathischer, da ggf. weniger Umbauten nötig. Aber kann man Rollenbremsen so modifizieren, dass sie an die Scheibenbremsaufnahmen des Mungo passen?
- andere Vorschläge?
.. Für alle Anregungen wäre ich dankbar!
Gute Fahrt, Peter
nun ist mir schon zum zweiten Mal innerhalb schlapper 8000 km die linke Bremse (BB7) verrreckt: bei der ersten war nach ein paar Salzfahrten die Alutrommel, mit der man den "statischen" Bremsbelag einstellen kann, so festkorrodiert, dass ich den ganzen Kram nur noch wegschmeissen konnte.
Daraus schlauer geworden, hab ich ne Ersatzbremse eingebaut, diese aber vorher in ihre Einzelteile zerlegt und erst wieder zusammengesetzt, nachdem jedes Einzelteil unter einer Fettpaste begraben wurde. Half aber nix: Nun ist etwa ein Jahr später an der neuen Bremse der Bremsarm (der den "beweglichen" Bremsbelag an die Scheibe drückt), festkorrodiert; da bewegt sich buchstäblich nichts mehr.
Fazit: BB7 ist vielleicht ne gute Bremse, aber nicht für Winterfahrer.
Hat irgendjemand eine geeignete Alternative?
- Bitte, ich wollte hier keinen allgemeinen Bremsenthread aufmachen; den gibt es schon. Es geht konkret um die Frage, welche Bremse sich als Alternative für ein Mungo anbieten würde, wenn man das auch im Winter fährt. Die Ausgangsvoraussetzungen sind also, dass die Bremse jedenfalls nur ein paar cm über dem Strassendreck und der Salzlake hängt und da zwangsläufig eingesaut wird.
Mögliche Alternativen:
- Hydraulik? Aber die hat auch bewegliche Teile, die auf Dreck & Salzlake empfindlich reagieren, mit der Folge, dass die Bremse ständig schleift (so zumindest meine Erfahrung mit Julie an einem anderen Trike).
- Trommelbremsen? -> Geht das überhaupt angesichts der schmalen Nabe beim Mungo?
- Rollenbremsen? -> Wären mir an sich sympathischer, da ggf. weniger Umbauten nötig. Aber kann man Rollenbremsen so modifizieren, dass sie an die Scheibenbremsaufnahmen des Mungo passen?
- andere Vorschläge?
.. Für alle Anregungen wäre ich dankbar!
Gute Fahrt, Peter
