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Heute mal 11 km mit den Big Apple vorne drauf gefahren.
Lenkt sich VIEL ruhiger! Mir war das Anthrotech eine Spur zu unruhig. Jetzt läuft es deutlich ruhiger von der Lenkung her.
Auch freihändigfahren führte mit den 1.5er Reifen dazu, daß das Anthrotech im Takt des Tretens pendelte. Das ist zwar nicht weg, aber viel schwächer geworden.
Durch die höheren Reifen ist der Nachlauf größer geworden, was gut für den Geradeauslauf ist.
Außerdem ist der Lenkrollradius dadurch in Richtung negativ verschoben worden, was die Lenkung für Störeinflüsse, wie ungleich ziehende Bremsen oder Schlaglöcher weniger anfällig macht.
Und die Vorderachse bekommt dadurch Federung. Naja, heute bin ich 2 bar gefahren. Das federt nicht viel. Läuft aber schon ruhiger, als der 1,5er Reifen bei 3 bar. Wenn neue Hinterreifen da ist, versuche ich mal 1,5 bar vorne. Bis dahin bleibt das Trike stehen.
Fürs Hinterrad habe ich mir einen Energizer 1.75 bestellt.
Den Big Apple nimmt mir ein Freund ab, der für sein Lastenrad-Projekt sowieso noch einen 20'' Vorderreifen braucht und sich nun über einen passenden guten Reifen für 7 Euro freut.
Die werde ich ganz bestimmt nicht vergessen!
Der Gesetzgeber schreibt aus gutem Grund zwei voneinander unabhängige Bremsen vor und
Laß die Hydraulik der vorderen Bremse ausfallen und dann gibt es nur noch Schuhsohlen zum Bremsen!
Natürlich ist die Bremse keine Betriebsbremse, das weiß auch meine Tochter schon.
Aber so nebenbei kann man mit der hinteren Bremse auf losem Untergrund in Kurven auch gut Spaß haben.
Das habe ich schon festgestellt, werde es aber meiner Tochter nicht auf die Nase binden.
Lenkt sich VIEL ruhiger! Mir war das Anthrotech eine Spur zu unruhig. Jetzt läuft es deutlich ruhiger von der Lenkung her.
Auch freihändigfahren führte mit den 1.5er Reifen dazu, daß das Anthrotech im Takt des Tretens pendelte. Das ist zwar nicht weg, aber viel schwächer geworden.
Durch die höheren Reifen ist der Nachlauf größer geworden, was gut für den Geradeauslauf ist.
Außerdem ist der Lenkrollradius dadurch in Richtung negativ verschoben worden, was die Lenkung für Störeinflüsse, wie ungleich ziehende Bremsen oder Schlaglöcher weniger anfällig macht.
Und die Vorderachse bekommt dadurch Federung. Naja, heute bin ich 2 bar gefahren. Das federt nicht viel. Läuft aber schon ruhiger, als der 1,5er Reifen bei 3 bar. Wenn neue Hinterreifen da ist, versuche ich mal 1,5 bar vorne. Bis dahin bleibt das Trike stehen.
Fürs Hinterrad habe ich mir einen Energizer 1.75 bestellt.
Den Big Apple nimmt mir ein Freund ab, der für sein Lastenrad-Projekt sowieso noch einen 20'' Vorderreifen braucht und sich nun über einen passenden guten Reifen für 7 Euro freut.
Die werde ich ganz bestimmt nicht vergessen!
Der Gesetzgeber schreibt aus gutem Grund zwei voneinander unabhängige Bremsen vor und
daß das Fahrzeug zwei Bremsen hat!
Laß die Hydraulik der vorderen Bremse ausfallen und dann gibt es nur noch Schuhsohlen zum Bremsen!
Natürlich ist die Bremse keine Betriebsbremse, das weiß auch meine Tochter schon.
Aber so nebenbei kann man mit der hinteren Bremse auf losem Untergrund in Kurven auch gut Spaß haben.
Das habe ich schon festgestellt, werde es aber meiner Tochter nicht auf die Nase binden.
