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...Hier nun ein Auszug der finalen Bilder...
Hallo Stefan, ich denke, weil da zwischen (Querlenker) zu wenig Platz ist und die Federn im weg sind. Aber ich würde versuchen die vordere Umlenkrolle so zu positionieren, das zumindest der Zugteil der Kette in einem Kettenleitrohr durch läuft.Warum führt denn die Kette vorn unter der Achse durch?
Mir ist gerade aufgefallen, dass die Kette hinten über die Umlenkrolle läuft. sie sollte aber unten drunter durch laufen, so wirst du schreckliche Antriebseinflüsse haben.
Bist du schon mal bei oder nach Regen gefahren?
ich vermisse Schutzbleche ...
Warum führt denn die Kette vorn unter der Achse durch?
Ich wollte auch nicht aufgeklebtes Flausch vom Klettverschluss an den Achsschenkeln anbringen wie es z.Z. beim
Wilde One praktiziert wird.
Die Lösung beim PI finde ich perfekt, die Achsschenkel sind schmal und haben genügend Abstand zueinander.
sehr stark er ist, junger Padawan.