Willst du es nicht kapieren oder kannst du es nicht? Autoscheinwerfer sind ABGEBLENDET, damit sie eben keine Gefahr für die übrigen Verkehrsteilnehmer darstellen.
das ist indirekt hier beschrieben (Maus über "LUMOTEC IQ2 LUXOS E" halten und "zum Anschluss an schnelle E-Bikes" lesen) hat eine UVP von 199€ und die Stufen 60/140Lux sind mit einem Taster an der Lenker Vernedienung schaltbar. Das Kabel der Vernbedienung muss man dann nur noch VM-tauglich verlängern.
ich würde auch eher zu 2 Scheinwerfer vorne tendieren. Ich genieße es, den Fernscheinwerfer mal eben schnell abschalten zu können, ohne die Einstellung zu verändern. Die möchte ich eigentlich nur bei Nebel anfassen müssen. Sonst kann es passieren, dass man andere Verkehrsteilnehmer blendet, wenn man in der Dämmerung das normale Licht anschaltet (und keine Chance hat, die exakte Leuchtkante während der Fahrt zu erkennen).
Du hast ja noch die Standardbeleuchtung, dann kannst du die Lupine vielleicht bei Bedarf mit 50% als Fernlicht nehmen. Ist es möglich die Helligkeitsstufe voreinzustellen und dann über einen externen Schalter einzuschalten?
Leider fielen meine beiden alten LED-Selbstbauscheinwerfer schon vorher aus. Jetzt fahre ich mit zwei Philips-6W Gleichstrom-Scheinwerfern vor den Spiegeln herum. Im Normalbetrieb viel zu viel Licht und zu hoher Stromverbrauch. Gestern allerdings bei spiegelnder regennasser Straße und entgegenkommenden Autos waren die Scheinwerfer ein echter Segen. Ich werde sie trotzdem oben an den Spiegeln gegen zwei Gleichstrom-Edelux-2 ersetzen. Ein Philips kommt dann als Nebelscheinwerfer in den Staupunkt, der andere ans Ruderrad, wenn ich mal dazu komme, es wieder aufzubauen.
