EZF in Stuttgart

[thomas clarino]

Neid

 

[Reinhard]

Sag ich ja schon immer: Rappelkisten!

Aber nur das von @dooxie, weil zu leicht ...

@dooxie : was ist mit Deinem Visier? Ungewöhnlich, dass es autom. öffnet ...

 

[DanielDüsentrieb]

Ich denke er das ist ruppiger als Du denkst.

 

[dooxie]

Daniel hat Recht, es ist so ruppig, dass das Visier automatisch öffnet. Das macht es nur ab 3-5 cm Kanten
Seit heute fahre ich im Alltag wieder bequemes S und überlege, ob die weiche Vollfederung auf so schlechtem Belag nicht sogar schneller gewesen wäre. Mindestens angenehmer

 

[Schlafradler]

mein Video aus Fahrer-Perspektive vom EZF in Stuttgart

Da sind ja eine Menge stehender Hindernisse auf der Strecke. Starke Leistung.

 

[dooxie]

Starke Leistung.

danke, aber ich muss ausdrücklich auch die Rennradler loben. Die Fahrzeuge sind halt nicht vergleichbar, und die haben sich auch gescheit verausgabt.
Es hatte leider kaum jemand Leistungsmesser. Von einem hab ich gehört, geschätzt 330 W auf der Strecke, aber er sagte sein Garmin wäre abgestürzt.
Arnold ist in der Stunde zuvor schon auf der Strecke herumgefahren, um die Rennradler zu filmen,
Henning ist am Tag zuvor aus Augsburg angeradelt und am Sonntag nach dem EZF zurück.
Sind ähnlich verrückt wie wir, die Rennradler-Jungs (und das meine ich positiv)

 

[CMB]

Servus Richard,

danke, aber ich muss ausdrücklich auch die Rennradler loben. Die Fahrzeuge sind halt nicht vergleichbar, und die haben sich auch gescheit verausgabt.
Es hatte leider kaum jemand Leistungsmesser. Von einem hab ich gehört, geschätzt 330 W auf der Strecke, aber er sagte sein Garmin wäre abgestürzt.
Arnold ist in der Stunde zuvor schon auf der Strecke herumgefahren, um die Rennradler zu filmen,
Henning ist am Tag zuvor aus Augsburg angeradelt und am Sonntag nach dem EZF zurück.
Sind ähnlich verrückt wie wir, die Rennradler-Jungs (und das meine ich positiv)

super Video!
Wie viel Watt hast Du im Schnitt getreten?

Grüße

Chris

 

[Schlafradler]

danke, aber ich muss ausdrücklich auch die Rennradler loben ... Sind ähnlich verrückt wie wir, die Rennradler-Jungs (und das meine ich positiv)

Ich weiß, ich bin ja selber einer (darf ich das in dem Forum überhaupt erzählen).

 

[dooxie]

@CMB 308 W im Schnitt
@Schlafradler, freilich darf man das, es gibt etliche hier, die auch noch rennradeln.

 

[dooxie]

sorry, hab ich falsch gesagt. Ich hab 308 am Edge gesehen, vielleicht war da Ausrollen nicht dabei ... wie auch immer, die Auswertung sagt 302 W Schnitt.
Runden: (habe eingestellt Runde nach Position. Vom Start bis zum Zeitnahmewagen, also die erste Dreiviertel Runde hat er schon als Runde gezählt. Alle folgenden Runden sind dann ganze Runden. Die letzte gehört nicht mehr dazu, Ausrollen vom Zeitnahmewagen zum Start.
Runde 1: 2:34 min, 2,54 km, 59.1 km/h Schnitt, max 69.9 km/h, 330 W
Runde 2: 2:40 min, 3.08 km, 69.2 km/h Schnitt, max 73.4 km/h, 309 W
Runde 3: 2:46 min, 3.09 km, 67.1 km/h Schnitt, max 71.8 km/h, 297 W
Runde 4: 2:49 min, 3.08 km, 65.7 km/h Schnitt, max 69.8 km/h, 292 W
Runde 5: 2:49 min, 3.11 km, 66.2 km/h Schnitt, max 70.3 km/h, 304 W
Runde 6: 2:46 min, 3.06 km, 66.5 km/h Schnitt, max 68.7 km/h, 302 W
Runde 7: 2:45 min, 3.11 km, 67.7 km/h Schnitt, max 71.1 km/h, 308 W
Runde 8: 2:48 min, 3.15 km, 67.5 km/h Schnitt, max 71.1 km/h, 296 W
erstaunlich, obwohl ich mich am Anfang bewusst zurück gehalten habe, fällt der Watt-Schnitt pro im Vergleich zur ersten Runde. Ich muss wohl noch disziplinierter fahren. Wobei man zum Beschleunigen auch mehr braucht... vielleicht war es doch ganz gut so.

 

[labella-baron]

Wobei man zum Beschleunigen auch mehr braucht... vielleicht war es doch ganz gut so.

Ich schwelge gerade in der Vergangenheit und bemerke so erst jetzt, dass ich im selben Jahr diesen Thread verpasst habe.
Das war ja eine ganz nette Demonstration !