Hallo Volker
Bei den Ampeln muß man aufpassen daß sie nicht über begleitende Rad- und Fußwege umfahren werden. Mit initialcost für diese Wege könnte man sie wohl erhöhen. Muß ich mal experimentieren.
Ampeln sind ja vor allem im Stadtverkehr ein Ärgernis. Überland und durch kleine Ortschaften trifft man hier selten welche. Und wenn auf 50km mal eine (rote) dabei ist, hält man eben.
Im Stadtverkehr hingegen versuche ich alle zu meiden. An X-Kreuzungen müsste man immer halten. Und selbst bei T-Kreuzungen, wo man als Radler geradeaus fahren dürfte, lungern oft Fußgänger an der Ampel herum und blockieren den Radweg. Ich suche mir in der Stadt deshalb möglichst Wege mit ganz wenigen Ampeln. Lieber fahre ich ein paar km mehr, bin dann aber trotzdem schneller.
Bahnübergänge kann man bestrafen. Wie viel Umweg soll deiner Meinung nach dafür in kauf genommen werden? Selbst Bundesstraßen haben hier Kanaldeckel die über 2cm eingesunken sind.
Kanaldeckel kann man mit einem Schlenker umfahren, Bahngleise eher nicht.
Wobei man hier im konkreten Beispiel mit einer größeren No-Go-Area auch zum Ziel gekommen wäre, denn die 10 Bahngleise konzentrierten sich auf einen kleinen Bereich der 8,5km.
Ganz allgemein ist es schwer zu sagen, wie viel Umweg ich in Kauf nehmen würde. Hängt vom Rad, dessen Bereifung und meinem "Plan" ab. Wenn ich einfach nur radeln will und einen schönen Weg suche, würde ich jeden Umweg in Kauf nehmen. Für den Zweck hätte ich mir gerne ein Profil erstellt.
Trotzdem ein Beispiel. Such mal nach Mangolding bei Regensburg. Über den Bahnübergang routet mich der BRouter, von Mintraching kommend in Richtung Köfering. Da stand ich fast immer vor der Schranke, mehrere Minuten. Und die Überfahrt ist sehr rumplig. Man könnte auch bei Aukofen die Unterführung nehmen. Umweg 1,2 km. Das wäre es mir schon wert.
Sehr begrenzt kann man mit cycleway=track begleitende Radwege erkennen. Viele Radwege sind aber als separate Wege eingetragen und damit ist an der Fahrbahn nicht zu erkennen ob er von einem Radweg begleitet wird.
Wo müsste ich das eintragen? Ich sehe da nur "cycleway=opposite", aber das ist wohl der falsche Abschnitt.
Ich würde gerne auf bekannten Wegen mit dem Wert spielen, ob dann noch vernünftige Routen rauskommen.
Ich kann mir vorstellen, dass es schwer wird. Auch weil hier Radwege nicht durchgängig gebaut werden. Da hat man auf einer durchgehenden Landstraße kilometerlang keinen Radweg, aber zwei Ortschaften bauen dann auf 1,5 km einen dazwischen. Deswegen wird man die Gesamtstrecke nicht meiden.
Wie gesagt, müsste man ausprobieren.
So'n Computer ist ja auch nur'n Mensch.
