Strada mit Sommerdeach aus 10 mm PE-Schaum und 8 mm Alurohren. Hinten halten je Seite ein Magnet mittels Gummilappen das Dach in der geschlossenen Position. Es wiegt 350 Gramm.
Persenning für den Notfall
Strada mit Sommerdach. Mit Helm kann man darunter auch fahren.
Strada mit Sommerdach. Zur Not paßt es auch in das Strada. Das vorhandene Minivisier konnte bleiben und lenkt die Luft etwas über die große Scheibe des Daches. Diese habe ich inzwischen mit einer Blendschutzfolie überzogen.
Strada mit Sommerdeach aus 10 mm PE-Schaum und 8 mm Alurohren. Hinten halten je Seite ein Magnet mittels Gummilappen das Dach in der geschlossenen Position. Es wiegt 350 Gramm.
Sommerdach geöffnet. Oben sieht man die beiden Gummilappen, an die die Magnete geklebt sind. Die Scheibe ist mit Elektro-Kabel-Schellen an den Rohren angeklipst.
Das Schaumdach ist jetzt aus 2 Lagen 5mm dick tiefgezogen. Das Visier ist mit einer getönten und von unten nach oben dunkler werdenden Blendschutzfolie bezogen. Die Sicht wird überhaupt nicht behindert und es ist jetzt darunter noch angenehmer.
Nun konnte ich doch die Schaumhaube aus einem Stück tiefziehen, allerdings mit einem Trick. Sie besteht jetzt aus 2 mal 5-mm PE-Schaum, der mit Pattex zusammengeklebt wurde. Zum Tiefziehen wurde jede einzelne Lage über einer Halogen-Kochplatte erhitzt, di
tüfti

Strada mit Sommerdeach aus 10 mm PE-Schaum und 8 mm Alurohren. Hinten halten je Seite ein Magnet mittels Gummilappen das Dach in der geschlossenen Position. Es wiegt 350 Gramm.

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PE-Schaum-Haube am Strada
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