Hier das Lager vom HiTrike Pi. Diese Bauart wird auch bei anderen Triketypen eingesetzt. Sie ist asymetrisch um maximale Lagerbreite, und damit Steifigkeit und Haltbarkeit zu gewährleisten, ohne Abstriche in der Kettenführung machen zu müssen.
Nicht nur mit Monoschwinge, sondern auch mit "normaler" Fachwerkschwinge nutzbares Lagerkonzept.
