Troubadix

Mein FAW war seit längerer Zeit ziemlich unterbeschäftigt, einfach weil ich mir einige Basteleien vorgenommen hatte, aber nicht dazu kam. Beruflich habe ich momentan Stress (fast) ohne Ende, also ist am Wochenende Entspannung in der Werkstatt angesagt.
Daher jetzt:
- Ich wollte schon länger das Flevodach auch auf das Allewederchen setzen können und hatte mir dazu auch schon die entsprechenden Tüllen zur Kabeldurchführung besorgt, sie aber noch nicht an die Stützen des kleinen Windabweisers gesetzt. Die Tüllen haben 5 mm Lochdurchmesser, die Bohrung im Metall muss 9mm haben.
Es erwies sich als fast unmöglich, diese kleinen Gummimanschetten durch die entsprechende Bohrung zu ziehen, bis ich sie mit Geschirrspülmittel (Marke "Frosch", wir sind ja umweltfreundlich!) einrieb und dann mit sanfter Gewalt sowie einer Radiozange durchdrückte. Die von Flevobike verwendeten Tüllen sind dünner als diejenigen, die ich im Kfz-Zubehörhandel kriegen konnte, ich musste sie etwas dünner schleifen.
- Weiter erwiesen sich die Tüllen als sehr nützlich, als ich feststellte, dass kein Werkzeugladen im Ort mehr offenhatte und ich weder Schraubensicherung noch selbstsichernde Edelstahlmuttern passenden Durchmessers parat hatte, um die Schrauben, mit denen ich die Konsolen auf dem Deckblech des FAW befestigen wollte, zu sichern. Zwischen Deckblech und Muttern wirken die Tüllen hervorragend. Wieder was gelernt. Die beiden Schrauben, um die es geht, sind die kleinen auf dem Bild. Der große Klotz ist der Gegenhalter für den Rückpiegel.

- Ich hatte bei der Grundrenovierung des FAW den Scheinwerfer auf Aluprofilen auf dem Zwischenblech im Nasenkonus festgesetzt. Leider fällt das stark nach vorne ab, so dass ich seine Neigung mit Unterlegscheiben abgeschwächt hatte. Ziemlich unelegant und nicht eben strömungsgünstig. Jetzt habe ich die Profile mit einer kleinen Trennscheibe aus dem Modellbau so zurechtgeschnitten, dass ich den Scheinwerfer weiter nach oben kippen und die Unterlegscheiben unter den Konsolen wegnehmen kann.

- Meine X-Stream hat schon seit längerer Zeit die mit wenigen Handgriffen abnehmbaren textilen Radscheiben von Biker-Jo, da ich bei Reifenpannen die Vorderräder nur sehr ungern ausbaue (Scheibenbremsen!). Die originalen Scheiben aus GfK lagen bei mir in der Werkstatt herum und wurden nicht besser. Das FAW hat mit seinen Trommelbremsen nur eine einzige Zentralschraube an den Vorderrädern, die Radscheiben der X-Stream passen genau auf die Räder des FAW und sehen dort, wie ich finde, sehr gut aus.
Die Frage nach der Befestigung beantwortete sich, als ich sah, wie an einem Rollstuhl die transparenten Scheiben aus Hart-PET zum Schutz der Finger mit Kabelbindern an den Scheiben befestigt worden waren. BINGO!
Zum Glück gibt es in Zeiten der wiederaufflammenden vorfußballeuropameisterschaftlichen Nationalbegeisterung wieder in den Baumärkten Kabelbinder in den deutschen Nationalfarben, daher auch in "diskretem Gelb": Eine der ganz wenigen Gelegenheiten, wo ich diese Veranstaltung gutheißen kann.
Also die Radscheiben sehr nahe der Felgen angebohrt, die originalen Speichenhaken für die textilen Radscheiben umgedreht, so dass die Haken jetzt an den Stellen, wo die Kabelbinder hinkommen, nach innen zeigen und die Kabelbinder durchgezogen.
Wichtig ist hier, die Kabelbinder nicht zu straff anzuziehen, sonst werfen die Radscheiben dort Wellen! Grüße, Martin