Es ist immer wieder gut, wenn man öfter ins Forum schaut. Dann sieht man einfach schneller, wenn wieder mal ein Schnäppchen angeboten wird. Eine Windcheetah fehlt mir wirklich noch in meiner Sammlung. Kurz entschlossen fuhren wir heute Abend Richtung Pfaffenhofen, um eine ältere Windcheetah anzuschauen, Peter hat mich begleitet. Sie war trotz fortgeschrittenem Alter fahrtüchtig, also habe ich sie ins A3 gepackt und heimgefahren. Die Windcheetah hat sogar ins A3-Alleweder innen ...
Hallo Leute, Heute Morgen habe ich an den Vorderrädern des Mungo Sport die Speichenspannung erhöht. Als ich mit dem ersten Rad fertig war, habe ich die einzelnen Speichen mal angeschlagen. Bei dem nachgespannten Rad war ein klingen zu vernehmen, an dem anderen Rad klang es dumpf. Also, war das nicht verkehrt. Jetzt habe ich tatsächlich heute keinen Speichenriss gahabt. Aber, als ich Kelheim gerade verlassen hatte, hat sich meine Kette geöffnet. ...
Hallo Leute, gestern habe ich mich wieder mit dem Mungo Sport auf den Weg gemacht. In Kapfelberg habe ich dann einen Rolltest gemacht, wobei ich die Spur vorne weiter und damit hinten enger gestellt habe. Bei meiner letzten Fahrt habe ich ja schon mal eine halbe Umdrehung hinten enger gemacht, wodurch das Mungo schon besser rollte. Als ich in Riedenburg eingetroffen bin, habe ich schon wieder eine Speiche klingeln gehört, bin aber erst mal weiter zur Sommerrodelbahn ...
Jetzt bin ich zum ersten Mal einen längeren Hügel gefahren, dadurch hat sich gleich mal der CP-Wert in Golden-Chetah von 241 auf 262 W verbessert. In der Ebene lasse ich wohl zu viel rollen. Liegt wohl teilweise am Verkehr, oder an der fehlenden Übersetzung oder an der Motivation, oder daran dass ich am nächsten Tag wieder fahren will und mich daher nicht völlig verausgabe. Vielleicht geht noch was, wenn ich nicht 100 km anfahre . Der Hügel von Tiefenellern soll laut ...
Heute habe ich die Speedmachine genommen, wie ich ja schon angekündigt habe. Um die gleichen Bedingungen herzustellen, wie bei den vorangegangenen drei Fahrten mit dem Mungo Sport, habe ich die Speedmachine mit denselben Taschen beladen, die gleiche Bekleidung getragen und sogar die selbe Brille und Hut. Als erstes bin ich wieder zur Tankstelle, wo ich die Reifendrücke einstellte. Bei meiner ersten Fahrt brauchte ich mit dem Mungo für die Strecke 6 Stunden und 15 Minuten, ...
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