_chris
02.08.2000, 17:18
<center><img src="http://www.quantum-toxy.de/models/toxyzr/toxyzr.jpg"></center>
Wie ihr wisst, bin ich noch auf der Suche nach dem für mich
idealen Tieflieger, und so habe ich mir heute bei 1-2-3 Rad
in Münster ein Quantum Toxy ZR ausgeliehen.
Schon nach wenigen Metern war mir klar, was der Knackpunkt
dieses Liegers ist: Die Umlenkrolle. Man muss schon ziemlich
"breitbeinig fahren" wenn man nicht an ihr anstossen will.
Dass ich beim Anfahren einmal meinen Oberschenkel zwischen Kette
und Rolle eingeklemmt habe möchte ich dezent verschweigen :-)
Ansonsten fährt das sich Teil aber recht gut. Der Sitz ist
wie es sich für einen Tieflieger gehört schön tief und lässt
sich in Höhe und Neigung etwas verstellen. Ich denke aber,
Knud hat seine 25 Grad nur mit einigen Bastelarbeiten hin-
bekommen.
Federungskomfort ist durch die Hinterradschwinge recht gut.
Was noch störend auffiel: Das Antriebssystem arbeitet recht
laut und gerät bei bestimmten Drehzahlen ins Schwingen.
Die Seilzug getätige Hinterradscheibenbremse viel ebenfalls
duch viel Radau unangenehm auf.
Als ich das Rad wieder abgab, war ein Dorstener gerade dabei
sein extratiefes Baron abzuholen, das er im Februar bestellt
hatte.
Gruss
Chris "Der Knubbel zwischen den Beinen war KO-Kriterium"
Wie ihr wisst, bin ich noch auf der Suche nach dem für mich
idealen Tieflieger, und so habe ich mir heute bei 1-2-3 Rad
in Münster ein Quantum Toxy ZR ausgeliehen.
Schon nach wenigen Metern war mir klar, was der Knackpunkt
dieses Liegers ist: Die Umlenkrolle. Man muss schon ziemlich
"breitbeinig fahren" wenn man nicht an ihr anstossen will.
Dass ich beim Anfahren einmal meinen Oberschenkel zwischen Kette
und Rolle eingeklemmt habe möchte ich dezent verschweigen :-)
Ansonsten fährt das sich Teil aber recht gut. Der Sitz ist
wie es sich für einen Tieflieger gehört schön tief und lässt
sich in Höhe und Neigung etwas verstellen. Ich denke aber,
Knud hat seine 25 Grad nur mit einigen Bastelarbeiten hin-
bekommen.
Federungskomfort ist durch die Hinterradschwinge recht gut.
Was noch störend auffiel: Das Antriebssystem arbeitet recht
laut und gerät bei bestimmten Drehzahlen ins Schwingen.
Die Seilzug getätige Hinterradscheibenbremse viel ebenfalls
duch viel Radau unangenehm auf.
Als ich das Rad wieder abgab, war ein Dorstener gerade dabei
sein extratiefes Baron abzuholen, das er im Februar bestellt
hatte.
Gruss
Chris "Der Knubbel zwischen den Beinen war KO-Kriterium"